自制不锈钢行李架
- 廊坊车友6823515
- 0浏览 · 2010-11-15 19:16
自制不锈钢行李架
今天，自制的不锈钢行李架终于完工装上去了，整体感觉不如现购的铝合金行李架这么醒目、大气，做工也比较粗糙，马马虎虎吧。
方案和图是我设计的，行李架是请朋友的朋友帮忙采购材料和焊接的。
先来个安装后的整体效果图：
说说大概的思路：
1． 整体用不锈钢管制作，其中底板（这个是主体）和上围用10*20壁厚0.7mm的矩形不锈钢管，用料约
2． 整个行李架分前后两部分，中间被车顶原有的一个横担分割开来； 利用了车顶铝纵梁作为支撑底座，每根铝梁上原来开有三个安装螺丝孔（有个黑色的橡胶防水帽盖着），正好用来安装行李架，不过安装的方法有点技巧。
开始上图
来一个底板的图纸
图上的螺栓孔的位置，是根据我的车的实际测量数据定的，我担心每辆车的数据不一定一样，所以如果你自己找师傅做，最好先量一下确定下来，否则容易对不上孔。 这一点 就不如买现成的铝合金的，现成的铝合金的安装方法不一样，可以安装时调整，灵活性很强。
没安装前，行李架靠在墙边的图
从图上能看到，底板的上面大半部分都是纵条，下半部分是横条，中间的空位，等下安到车顶会刚好容纳下原车顶的横担。 整个底板下面 担了三根粗的方管。
第三根横担，在这里拐了一个弯，用于垫起螺栓孔的位置
摆放上去还未安装时的图片
安装用的6颗M10*50的螺栓、平垫、弹垫
原来车上的六个黑色橡胶防水帽，拾掇好放在车上，万一要拆下行李架，这个还要安回去。带孔的不锈钢扣片，是碰巧有现成的，要套在螺栓上，等下把螺栓头和扣片一起塞进车顶的铝梁上的孔里（就是原来黑色橡胶防水帽盖住的孔）， 上紧螺栓后，螺栓就不会从孔里掉出来。 没有这种扣片的同学， 要另外想想办法，比如 让师傅在螺栓头的一侧焊上一颗小螺帽等等，能想出不少方法的。
安装好了，红圈所示，有一颗螺丝孔位对不上，实在安不上，也不好扩孔，明天再买一个细一点M8*50的不锈钢螺栓（原来的是M10*50）就能安上了。 制作行李架的师傅很惭愧，不过我要求不高，能凑合就行。
这是从车的左后方往前照的。 第三根横担上的螺栓，留意那个拐角。 上螺栓有点技巧，螺栓放进孔里后，小心扶住（可以用尖嘴钳），然后从行李架的孔穿出来拉到最高点， 然后我是用一根铁丝拉住螺栓，避免它掉回孔里，这时候再上平垫、弹垫、螺母。
注意背景，后面那个小人，不是我从小人国里抓来的俘虏放在行李架上，是背后一个工地的脚手架上的工人，角度太巧了 ，额，我回来才发现的。
中间的螺栓，纤细的小腰裸露出来了，可惜直上直下的，很不销魂。
左前方的近照，我特意选的10*20的矩形管，矮的一面平着放，风阻会小些，现在侧面看上去很纤细苗条。
三根粗的横担贴车顶很近，有两个解决办法：1是在横担下面垫一点橡胶片或者不锈钢片，2是在横担的中间靠近车顶的那一面，垫上一些橡胶片，避免 横担和车顶直接接触。
这些工作等我裁剪好橡胶片后就做。
右后方的俯视图
右前侧
左前侧
前端的侧视图，前面没有在上下层之间加支撑柱，其实也减少不了多少风阻。 喜欢装顶灯的同学， 可以将前端 再往前延伸 ，跨过 原有的车顶横梁。
后端的侧视图，可以看到 原车的后横梁 刚好嵌进去。 两颗大螺栓 历历在目，不太美观 。本来 想把 螺帽 放下面， 螺栓头 放上面， 就会只露一点点出来 ，美观多了，不过那样安装难度大 ，放弃了。
后角是直角，前角作了圆弧过渡，天圆地方，符合中国人传统的审美观点。
回到家了，从三楼看下去，还算可以。 很多美好的事物，近看了都一样惨不忍睹的，比如美女明星的脸。 古人云：可远观而不可亵玩焉（好像是周敦颐的爱莲说，里面最有名的一句就是出污泥而不染，濯清涟而不妖）。
从三楼拉近了焦距看。 朋友在我设计的时候，就和我建议，应该跨过前横梁，再往前延伸一段。 我没有采纳，后来的同学可以考虑这一建议。 额，按照海拔的说法，咱是小白鼠，来为大家趟路的，愿后来者做得更精美，更合理。
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