自己动手折腾--更换齿轮油作业

最近天气冷，论坛里有好多车友们都觉得车子挂挡难挂了，当然了我的也一样难挂，

为了活跃活跃论坛气氛，今天就发个换变速箱油作业。

在此之前给大家汇报一下上次作业 车子启动困难更换火花塞后的情况，详细帖子链接请点这里http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2001-25984209-1.html。

是这样子的，上次说到车子在一万六千多公里的时候开始经常启动困难，到两万公里的时候更换了火花塞，现在我的车子两万三千七百多公里，期间行驶了将近三千多公里，在这三千公里里仅只有一次启动不了（车子自检了没有听到油泵工作声音），其他的都是一次干脆利落启动，

目前大致可以确定我的车子启动困难有这几方面原因，

1、车子未自检就立马启动。

2、车子自检了油泵未工作（最主要原因）。

3、油的品质不好（油箱里的油长期未使用，加气的车友碰到的）。

4、火花塞不好。

以上原因供大家参考。

更换变速箱油工具：24MM扳手（使用套筒的话套筒杆需要加长，否则使不上力）、变速箱油加注器（自己搞必备）

材料：福斯合成齿轮油75W-90 GL-4 1L手动变速箱油波箱油  ×2（实测1.9L左右就够了）

放旧油，先拿个筐子水桶等东西放在放油口下面，用24MM扳手拧开漏油螺丝，需要用点力。等待旧油留干净为止。

把脖子往右边歪一下就是正的

把脖子往右边歪一下就是正的

旧油还是很干净的

等待旧油流的差不多的时候，重新拧上螺丝，然后拧开加注口螺丝，注意是在红圈这个位置

把脖子往右边歪一下就是正的

感受：

路试几公里，从一档到倒档，感觉比之前顺畅一些，没有之前的生涩感，但是说明显也不是很明显，可能是天气原因冷，最主要原因还是变速箱，如果想达到很顺畅话那只能去换好点的变速箱，毕竟价格在这里。

最后发些这半年来的折腾

爬坡测试，大概45度的烂坡，车子是上去了最后导致回来第二天车子启动困难。

右侧视，使用率不高，但需要的时候还是非常有用的

当时敢时髦，也搞个车顶迷彩，上高速风燥大，后来卸下来了。

铺地胶

前后行车日行灯

骷髅迎宾灯，无线不拆车门板，直接粘上去。

儿子当车模

儿子老婆当车模，咱不怕被敲。

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