U型槽+前翼子板隔音作业
- jerryhwang
- 0浏览 · 2013-12-11 23:54
在上一篇中提到,**丝的绿M处女改装,做了四门隔音。
我是传送门
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2001-26521609-1.html
回去后觉得效果不错,在论坛里接受科普并衡量自己钱包实力后,再次返回该店做了U型槽和前翼子板的隔音。

照旧,蒙脸,开工

脏,广州的污染不是一般的差

又一块处女地被开发

露出里面硬硬的连杆

换个角度,再来一次

U型槽真空了,好像也挺容易拆的

清理各种树叶、果子、老鼠屎之类…………

我擦

我再擦

终于干净了

开始贴止振板,材料还是上次的凌静

外循环风口只留了一个,不过我从来不开外循环,留不留都无所谓了

贴完

平整一下,尽量紧贴

回装外面的U槽

回装雨刮

U型槽完工

正面再来一发

45°耍帅一下

左前翼子板开工

千斤顶伺候

光脚了

轮胎上面的罩子也拆了(那玩意专业术语叫啥?求指点)

留意这个位置,藏了差不多一斤树叶,不拆极难清理

这玩意叫啥?当时忘了问

吸尘,看看地上掉下的泥巴

洗干净!话说这个吸尘器是不是叫尘灌吸(纯TX)

开始贴

这里贴的位置不多

那个什么什么板也贴了


这是轮胎盖子的正上方,爬进车底拍的,矮油我的老腰啊




回装

外面看不出什么

穿鞋

还是45°帅

右边也开工了

老套路,拆下来,擦干净

这就是原厂的隔音棉,日用夜用加长版,不过太脏太薄了,撕掉

止振板贴上


贴完回装

卡扣肯定是要拆坏一两个的,不掉下来就行

穿鞋,完工。中途有个师傅还帮我把轮胎上的石子剔了,谢谢。

整个U型槽+前翼子板的隔音大概花了2小时,师傅比较认真,服务很到位。开车回家路上,路噪(也叫胎噪)非常明显的减少了,感觉就像开了另一辆车。虽然没有办法跟车友们做过全车隔音的MM做对比,但这次自己的车改完,隔音前后还是有非常大的改善。

插个题外话,在上一集中备受争议的SLK200,这次问了改车的师傅,他说这车的确是60多万,上次他老板说错了……说……错……了
请各位忘了那150w的传说吧
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