上海车展,一次汽车科技发展的盛会
2025年4月23日,也就是明天,上海汽车展就要开幕了,作为国内最大的城市,其车展规模也毋庸置疑,这次车展估计也会成为下半年造车行业的风向标,所以这次车展上肯定会出现很多黑科技,因此在车展开幕之前我做一个大胆的预测。

热度很高
我觉得智能驾驶无疑是本届车展大家最关心的技术,但是,屡屡发生的智驾事故,令国家出台了相关政策来进行监管,也给智驾这批快马套上了缰绳。根据官方统计,2025年第一季度中国乘用车L2级辅助驾驶渗透率已达65%,这次车展就是智驾行业从概念炒作转向实质交付的大型揭幕现场。当“NOA、无图智驾、端到端、”等高频次不允许再被过分夸大,汽车品牌如何宣传下智能出行?从最近的几个新车发布会看,车企不觉间开始把“安全”挂在嘴上:“安全是最大的豪华”,“安全是最顶尖的科技”等。“聚焦硬件升级与场景优化,将是未来考验车企智能辅助驾驶技术功底的关键。”中国汽车工业协会指出,在此背景下,智驾的发展才能刺破泡沫,真正地有所发展,所以即将出现的L3级,才是各个智驾亮出刺刀的战场。

L3获准企业

L3智驾测试
我觉得新能源汽车续航问题也会是一个焦点。新能源汽车现在已经占据了路上乘用车的半壁江山,而一直困扰消费者的续航里程焦虑正在被超充技术的普及、电池续航里程的增加所瓦解。据说本届车展上,亿纬锂能、欣旺达等企业将展示钠离子电池、固态电池等创新成果,推动新能源汽车续航里程突破1000公里。这将是新能源汽车发展的重大跨越。与此同时,充电技术比拼也日趋白热化,比亚迪、华为、极氪相继发布的兆瓦闪充产品也将在上海滩来一波较量,来争夺充电速度之王的桂冠。据说无线充电技术这项还在探索的技术,也将在车展上进行概念展示。所以这次车展,会是新能源汽车发展的分水岭。

华为兆瓦

极氪兆瓦
要说当下最火的是什么,那肯定就是AI了,deepseek已经渗透到了人们的生活中,车机已经不单单是以往的多媒体播放器了,许多车企已经将大数据、AI与智能车的深度融合与应用,这次车展上我们会看到科技企业与车企的深度合作合作。据官方透露:4月22日举办的华为乾崑智能技术大会上,华为的诸多“合作车企”北汽、上汽、广汽、深蓝、阿维塔等将共同出席,并发布重要合作信息。此外,宝马与阿里合作,基于通义AI大模型开发的智能座舱将首次亮相大众视野;上汽与地平线、momenta等合作打造的智能车和技术,包括与华为打造的“SAIC 尚界”品牌也将解开神秘面纱;同时保时捷也将与地平线在智能驾驶技术方面达成合作。可以预见,在本届上海车展上,AI大模型的身影将无处不在。与之相伴随的是产业链的重塑。本届上海车展,除了博世、宁德时代等头部零件供应商的参与,小马智行、元戎启行、索尼、英特尔、Momenta等超过50家国内外知名企业将首次单独参展亮相。所以,这次车展将对汽车从设计、生产、销售、使用等各个阶段进行科技省级,真正重构人和汽车的关系。

多方合作

小鹏的智能飞机
总的来说,这次的上海车展不管是从规模还是从关注度来说都是空前的,另外五一假期的即将到来也给这次车展添一把火,所以在这次车展上各家企业都得各显神通,具体还有哪些想不到的黑科技就让我们拭目以待。

期待上海车展
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