终于实现了S前脸总觉得原车不大气
相关车型:奔驰E级 2023款 E 300 L 豪华型
购车初衷:之前买了一辆保时捷718 家里让换个家用看了好多
聊聊为什么选择了这款车型: 第一点 这个车价格优惠很大 第二点:豪华度很高 第三点:内饰达到自己想要的
使用状况:跑高速比较省油 市区一般 尤其启停烦人
截止目前使用了多久?行驶多少公里了? 目前行驶了:3210公里 开了不到两月
使用心得:舒适度很好 唯一缺陷就是座椅腰脱这块完全支撑不起
讲述车辆驾驶感受,包括噪音表现、加速表现、空间感受等几个方面
驾驶感受提速能满足 隔音效果一般 加速超车没问题 空间很大 尤其买300豪华 这个后排倾斜真的很舒服
驾驶感受提速能满足 隔音效果一般 加速超车没问题 空间很大 尤其买300豪华 这个后排倾斜真的很舒服
用车成本:成本还算接受
为这位“大朋友”花了多少钱,包括维修、保养、油耗成本等几个方面
北京落地不到49 毕竟优惠大 维修目前没有 保养都是四儿子店送的 几乎用不完 优惠一般 毕竟2.0的车
北京落地不到49 毕竟优惠大 维修目前没有 保养都是四儿子店送的 几乎用不完 优惠一般 毕竟2.0的车
不足之处: 唯一不满意座椅肩膀包裹和腰脱
世界上没有完美的车,讲讲这位大朋友有哪些“小缺点”吧
小缺陷就是座椅这块腰脱位置肩膀包裹不好 不过都已经解决了 自己升级了座椅按摩和肩部包裹这块 也解决这个问题 现在 驾驶感受极佳。 最重要也添加上了座椅动力学是真的很舒服 加速的时候座椅会根据自己坐姿形态来调动 还有下坡路段座椅倾斜角度 体验感不错 就好比大家玩的过山车那样 很有感觉 花了小钱 办了大事。 还有最后一点就是23款的车 竟然没有一键记忆和舒适下车功能了 最后才知道原来座椅模块给减配了 相信很多车主都不知道这件事。 自己找朋友订了一对原厂的 也没花多少钱给升级回来了 也有了身高调节座椅姿态这项功能 满意了!
小缺陷就是座椅这块腰脱位置肩膀包裹不好 不过都已经解决了 自己升级了座椅按摩和肩部包裹这块 也解决这个问题 现在 驾驶感受极佳。 最重要也添加上了座椅动力学是真的很舒服 加速的时候座椅会根据自己坐姿形态来调动 还有下坡路段座椅倾斜角度 体验感不错 就好比大家玩的过山车那样 很有感觉 花了小钱 办了大事。 还有最后一点就是23款的车 竟然没有一键记忆和舒适下车功能了 最后才知道原来座椅模块给减配了 相信很多车主都不知道这件事。 自己找朋友订了一对原厂的 也没花多少钱给升级回来了 也有了身高调节座椅姿态这项功能 满意了!
买车怎么久 一直纠结改不改前脸,看了好多视频和照片也咨询了很多车友 有的建议是怕缝隙大 有的说是副厂的质量不行 更有的人说撞车会死人。一些利话语出来搞的我也不敢冒险,经过这段时间的磨炼和挣扎 最后还是妥协了 找了一家朋友店 要求老师傅上手,刚开始的还有所担心后来就慢慢放松起来了,在老师傅的不懈努力下 各种调整大最佳位置 大灯和机盖 叶子板那块缝隙明显全部减少也跟 也和缝 就是一点比较难 老师傅说好多人装雷达位置不细心不做调整后续就会出现刹车灵敏前方没有障碍物自动急刹这些症状 都是跟雷达位置角度没有调好 毕竟是副厂的杠位置有缺陷 跟原厂杠的位置还不一样最后调整很久 也费了很多力气才算完美 ! 废话也不多说了 给广大车友分享一下 有喜欢的 或者不懂的也可以咨询我 我也是亲身体验完 也感受到了这个难度。 不过大家不用听网上那些人 喜欢就上 没有他们说的那么厉害!

素车照片真的很一般

素车照片

素车照片

升级前脸效果

叶子板缝隙比对

大灯与前杠缝隙比对

大灯与前杠缝隙比对

最后效果

最后效果图
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