2016四天三夜F1新加坡站游记！【申精】

今天天气还算不错，虽然是阴天，但不像天气预报说的会下雨。希望这天气会持续到晚上，比赛时不要下雨就好！

 出发圣淘沙！！Orchard Central楼下就有一个的士站，而我是叫Uber的，非常方便。从乌节路去圣淘沙车费大概58人民币。如果不想打车，也可以选择坐地铁到harbour front，然后转进入圣淘沙的捷运。车费相对便宜点。

游览过后，坐岛内免费的穿梭巴士到附近逛逛，siloso沙滩比较少人，旁边都是酒吧餐厅。

离开圣淘沙后，来到了号称新加坡唐人街的牛车水觅食。其中当然少不了榴莲，这里有一家榴莲雪糕不错的哦~强推！

终于要踏上赛场啦！F1期间周围都会封路，建议朋友们一定要提前到赛场。与上海大奖赛不同的是，这里的门票非纸质门票，挂牌的样式更方便不是么？

我本次的观赛位置是正对Marina海湾的Bay看台，看台对面的两个屏幕是安置在水上篮球场的哦~

左边是新加坡的飞行者摩天轮。衬托着又大又圆的月亮，让这个城市更加美丽~

周六的排位赛就已经有了惊人的上座率，不知道是否与比赛后的免费live有关呢，周六晚上的嘉宾可谓绝对的大牌QUEEN+ADAM的组合，谁能不感兴趣?

说说雷诺车队在这次排位赛中的表现吧，虽然马格努森和帕尔默都没有顺利进入第二轮，但总体表现还是不错的。

我也捕捉到几张照片，但F1有多快你不是不知道，而且还有围栏挡住，拍起来太需要技巧和经验了。

重头戏来了，这次旅程最难忘的就是参观雷诺的维修区。

起先我是抱着单纯的pitline walk的想法领取了自己的vip证，没想到等着我的是一场附带专业解说的维修区大揭秘！

由于大多数车队已经收工，我一路上经过休息区时大家都是颇为愉悦的神情，吃饭的聊天的，还有几位大佬扎堆在谈话，其实我有点想停下脚步听听他们在聊什么，哈哈~

不过Pit房的参观乃重头戏也~进入雷诺的Pit房，我心中油然升起一股崇敬的心情。在我观赛十三年的经历中，我是万万想不到能够有如此近距离接触这一方区域的一天，而这短短一小时的过程更是因细节而让我愈发痴迷这项运动。

两台雷诺F1赛车静静的伺服于Pit房之中。有注意到赛车上有挂着一块写着“FUEL OUT”的牌子吗？这一个point首先引起了我的注意。脚步继续向前，我迫不及待和赛车来了张合照~随后便正式开启了本次维修区揭秘之旅，此次参观全程由雷诺F1车队车组人员劳拉女士陪同。

大家都很熟悉的车队控制台无需赘述，本次我近距离接触了F1赛车的方向盘，单手可以轻松拿住的恰到好处的重量感让我惊喜。方向盘背后的拨片和正面的这些按钮，每次看到都让人津津乐道。

一出Pit房，首先注意到的就是右手边堆放备用鼻翼和排位赛已经使用过的轮胎的地方了。那些正赛中将被使用的轮胎则排列在一个专门的房间内，即使已经是半夜，仍有车组人员在做最后的确认。

下图画面最左侧的上下两层的轮胎架想必大家都不陌生，最为人所见的时刻就是发车前，所有赛车停在发车格的时候啦。我们往往能看到技师们推着这个架子运送轮胎，而这一次，劳拉告诉我，轮胎架上的两个LED箭头也是大有名头。

小科普：车队经理和控制台的其他成员会随着数据的反馈和分析做出进站的决断，以及换上哪一套轮胎。在正赛中，突发进站的状况并不少见，但是负责轮胎的车组人员却能迅速作出选择！依靠的便是这两个箭头啦，车队经理会在控制台按下按键，车组人员只需取下箭头所指的轮胎即可。

在换胎区，我留意到地上的一些划线和图案，询问后得知，即便训练的多么熟练，地上的摆放提示仍是不能忽视的环节。这么多细节的重视就是效率的提升！

走之前乔立恩的比赛工程师出现在了他的赛车附近，不知道是不是乔立恩遇到了什么困扰呢？亦或是他在为第二天的正赛做进一步的准备呢？总之，这位对车手来说最关键的人物，我是不忍心打扰的~ 

F1作为最顶级的赛车运动，速度自然是核心。我在周日的正赛里也特地留意了雷诺车队的进站速度，基本都在2.3秒上下。想必专注比赛专注细节，是通向成功的必备条件。我相信这支曾经的王者之师，在伺服之后，必有重登巅峰的时刻。

最后感谢雷诺F1车队车组人员劳拉女士为我们耐心解答，经此一行我对这项顶级赛车运动的魅力有了更进一步的了解。

正赛的日子到了！早上去了两个地方，小印度还有海滨湾花园。个人觉得小印度没什么好看，就是建筑上颜色的运用比较特别。

相对来说，海滨湾花园的印象会比较深刻，里面的云雾林有一座35米高的人造山和瀑布，山上种植了茂密的数目，还有两条独特的步道。

而花穹是一个占地1.2公顷的冷食，里面植物种植数量约4百多品种。

晚饭吃了松发肉骨茶，非常好吃！汤都喝了3碗！其他就不多说了，直接跳到比赛吧。

正赛需要比排位赛早到赛场。到看台后，周围的比赛气氛愈发浓重，这里的车迷就和新加坡本身的包罗万象类似，我能够看到来自日韩、中国、澳洲、欧美各地以及本地的车迷汇聚在一起。

刚起步，印度力量的霍肯博格就遭遇事故，掉头拍墙。看台顿时一片惊呼，幸好无人受伤！凯文的起步特别灵活，一下串上了好几个位置；事后看官网才知道，乔立恩压到了碎片，导致他起步不佳，比赛也比较艰难。

马格努森！马格努森！听说这里也有不少他的粉丝~在这场比赛中，他可谓拼尽全力，一直守在积分位置。在比赛的最后阶段也一度缩小着与第九名的距离，看得我特别紧张><还是很想看到雷诺能够取得更多的积分~在追击了几圈后，考虑到剩余圈数和两车圈速的差距，凯文还是放慢了节奏，最终以第10完赛。

老外们的情绪往往比国内的朋友放的开，在观赛过程中，我能感觉到整个看台的情绪融为了一体。大家一起惊呼，一起喝彩，一起紧张。这种感觉，可能国内还需要一段时间才能拥有吧。

这里告诉大家一个小贴士。就是F1官方APP的live timing功能。一手握着实时刷新的数据，一边观看比赛，能够更准确的判断场上的形势。我在马格努森最后一次进站前，就时不时关注着圈速和前后距离拉开的进站窗口，而当凯文的圈速有了突然提升之后，我就知道进站即将到来。比赛最后阶段的冠军和季军之争，也离不开live timing的数据反馈，总而言之，值得推荐给大家~

经过昨天的经验，今天我用小跑步快速到达live现场，抓紧最后一次免费live的机会，时隔一年再度近距离high了一把imagine dragons。实打实的两小时live，实在是值回票价啊~这也是新加坡大奖赛最吸引人的地方啦，如果有自己喜欢的歌手或乐队，不妨出国领略一次不同以往的独特的观赛体验。

起床后，还在回味昨晚比赛的我，要踏上回家的路了。在这趟旅程还也认识了几个雷诺车主，希望下次有机会再见面啦~再次谢谢雷诺！