华工惨烈车祸，令人质疑考证的门槛
- JORDENT
- 0浏览 · 2012-02-25 11:10
大年初一华工校园发生一起惨烈车祸
大年初一，原本是家人团聚的日子。可就在今年初一，在华南理工大学发生的一起离奇车祸，让华工学生小张和他的母亲阴阳相隔。
家人合影突遭车祸
大年初一14时许，华南理工在读研究生小张和他的父母及侄儿来到华工正门的孙中山塑像前，小张提议为父母和侄儿照相。父母和侄儿站在塑像下摆好姿势，小张则站在塑像前的广场上举起相机。就在这时，伴随着轰鸣的发动机声，一辆车牌为“粤AJD3××”的黑色奥迪轿车突然高速从400米外的校门冲了进来，对着小张一家人撞去。校车先撞上广场前的2级楼梯，车辆底盘前部被撞断，可车速依然不减，向中山像冲去。
背对车辆的小张毫无防备，被撞倒在地，其父手臂被冲过来的车辆拉伤，其母亲随后被撞上了孙中山像。车子在广场前留下了一道深深的黑色痕迹，撞到数十盆花，冲到孙中山像下的绿化带才停了下来。
事故发生后，首当其冲的小张当场昏迷。昨日，小张说，他头部受到冲击，经过医院诊断属于脑萎缩。他说，自己被撞后就昏了过去，短时失去记忆，需要到现场才能想起来。小张大年初一入院，直到出院时才逐渐清醒一点，而他的母亲则由于抢救无效死亡。交警的事故认定报告还未出来。
超速是一定的，因为华南理工大学校内限速20公里/小时。大家一定会猜想一下发生车祸的原因，老生常谈，也许是油门当刹车吧，也许是正在打手机吧，也许是酒驾吧……。无论如何，光天化日之下，犯如此低级错误的，肯定是超级马路杀手了。
多年来，社会人士都质疑过汽车考试的门槛。汽车驾驶员考试的项目和内容也几经修改，形成现在的考试流程。C1驾照考试主要考五大科：文科、桩考、九选三、长途、路面，最后是拿证。笔者当年就是经过这样的考试流程拿到驾驶证的。其实，这五个项目考试都挺重要的，但除了理论考试外，其余项目偏重于驾驶的技能。笔者开了这么多年的车，实践告诉自己，安全意识是最重要的。
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而路考其实是考大家的安全意识最关键的一个科目，但考官通常都是让学员开100—300米就完成考试了。
综上所述：当下的汽车驾驶员考试基本上很难考查出学员的安全意识，造成了马路杀手频频出现，屡屡对其它车辆，行人造成不可估量的损失。笔者认为：要减少马路杀手，必须提高汽车驾驶员考试的门槛，重点在于考查驾驶员的安全意识，即考查在不同的场景下怎样驾驶才是安全的。
笔者认为，除了理论考试，其余四个科目考试都可以归并到路面考试中去，而路面考试由考官全面监考。考试应该基本涵盖在日常驾驶中碰到的所有场景。考官应该着重考察驾驶员的安全意识，当然，交通规则，驾驶技能也一并考查。考试过程应该全程录像，并留底，以避免作弊。
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