要说铲车哪家强，山东南翔没我强，

自从准备买车开始就一直潜水之家，10年开始的 吧，也没那工夫注册个账号，直到有一天，睡不着觉，突然觉得应该注册个账号，把这几年用车的经验和大家分享一下，说的好的和不好的，大家勿出招伤人，我发现很多帖子基本上都在说各种车的好，可能是编辑做广告的，这里说的都是本人真实的感受

1、2003年8月26日，开始对车有感觉应该是上大学那天，父亲和朋友送我上火车，朋友一台新的帕萨特，白色的，听说28万，那时候就知道，能开的起这车的就是富豪，坐进去那感觉，比考上清华爽

2、2005年，后来有一次在长春火车站对面，那地方好像有个什么企业，从里面出来几台新的帕萨特领驭，那感觉很震撼，从那天开始就一直对帕萨特情有独钟，希望有钱了也有一台

3、2007年，转眼毕业参加了工作，由于工资低，车没开上，倒是单位有台铲车被我开的出神入化，哈哈，要说铲车哪家强，山东南翔没我强，

4、2007年，老板有台普桑，只能总经理开，这里要感谢一下那个总经理，我开车的技术是他教的，要说开车技术，还是60年代这批人牛叉，后来为了靠驾照参加了驾校，基本上是我教教练，然后教练教同学，

5、2010年，那会已经自己创业，有点银子了，开始天天逛之家，一有工夫就去SSSS店，当时看的最多的就是中华，

6、这里和大家说说买车奇葩的精力吧，10年10月份买了第一台车，二手的现代伊兰特，当时就觉得那车好看，买回来第一天，一个人在车里呆了很久，

7、买回来才发现是事故车，前面的轴都是歪的，前面两轮子不在一条线上，居然花了我5万2，这里我要鄙视一下当时的卖车人和中介，卖车的是上栗县的吧，好像在鹅湖公园后面开个维修汽车电路的店，叫做什么铭辉，还有中介是盛泰二手车，，这车居然是转手好几次了，我看仪表盘是8万公里，后来才知道，超过了20万公里，开了7月过，11年4月份找人3万卖掉了，当时还有点舍不得，就好像初恋一下，后来听说这个车被人做成一个事故，让保险公司赔了7万报废了。。。

8、11年5月份，入手了第二台车，10款的悦动，当时纠结了福瑞迪，后来因为不喜欢黑色内饰，就pass了起亚，这车一直开着不错，没任何毛病，跟着哥走南闯北，去过河南，上海，广西，广东，12年12月的一天，被同学停在一个垃圾堆上，垃圾堆起火，前面被烧了，保险赔的，修了6万3，过程比较复杂，平安保险啊，开始不赔，后来我说投诉，1个小时就给赔了。。。。有时候吧，人是善良的，让他们赔这么多钱，有点过意不去，所以，这几年一直买的是平安的保险

9、车子烧掉的第二天，又去看车了，这是人生最纠结的时候，比高考报考还纠结，最开始看中君越，老婆觉得她开不了，就去定了永安的迈腾，付了1000定金，第二天觉得金色的不好看，又去退定金（其实他们根本就没退给我），回头去定了君越，付了10000多的定金后，一朋友一句话，说这车方向盘比较重，后悔了，回头又去退，萍乡的运通别克比较恶心的，扣了我15000，后来直接定了帕萨特，13款的，御尊版，这车吧，换了两双离合，换了两刹车盘，一副刹车片，两个平面轴承，。。。。。（毛病特多，有时候有点后悔，不如买君越）

10。好了，和大家说说这些年开过的那些车和这些车的情况，韩国、国产、日本、美国、德国，基本上都开过。。。

11，韩国车-----现代伊兰特：那个二手的伊兰特是个手动挡的，优点，外形还是比较好看的，车身协调，合符中国人对车的理解，档位清晰，耐用，基本上没啥毛病，缺点是，内饰现在看比较落伍了，动力不太足，车身比较轻，作为家用是很不错的。

12，韩国车----悦动：买的是自动挡的，只有4个档，和伊兰特差不多吧，内饰比伊兰特好看点，优缺点差不多，提速比较慢，高速的时候，转速高，油耗，基本上市区和高速差不多，8个油

13，国产-----比亚迪G3，亲戚的，开过几天，国产车啊，本人一直有颗爱国的心，可惜，国产车不爱我啊，配置还挺高，6万块钱，还有一键启动，动力不足，档位不清晰，有时候搞不清有没有挂进档，发动机声音很大，方向盘比较重，开起来像船，门板就好像是厕所的门，不实在，偶尔还有点小毛病，记得刚买回来一个月，发动机漏机油。

14，日本-----日产逍客，同学的，1。6的手动挡，不知道2.0的怎么样，1.6的就是觉得动力不足，这么说呢，日产的车，基本上小毛病没有，怠速的时候， 发动是所有车里面最安静的，开起来的时候，发动机是所有车里面声音最大的，所谓不鸣则已一鸣惊人，，，，，，，内饰挺漂亮的，外观还行，门缝和空隙比较大。

15，日本-------奇骏，新款和老款我都开过，区别不大，新款的配置比较高，和逍客一样的老问题，怠速安静，开起来吵死人，就听见发动机嗷嗷叫，，，还2.5的排量呢，

16，日本----丰田-汉兰达，这玩意儿是朋友的朋友的，因为需要一台7座车，借来用了几天，空间挺大，外形比较壮，内饰比较粗糙，，，直线行驶没问题，高速上也还可以，噪音还比较大，估计是动力不足还是咋回事，在高速上开定速巡航，一个小上坡，会从6档降到5档，然后车子转速提高到3000转，车子往前突突的，，，这点不是很爽，另外一个问题，那种转弯上坡的时候，，车子有点打滑，，也许是车子平衡或者什么有点问题，怎么说呢，如果不是爬坡，通过性还是不错的，，，太大的了，其实也不太安全，

17、日本-----丰田-锐志，之前遇到10个人有9个人夸锐志好开，朋友一台车，弄过来开了一天，纯粹就是想看看是不是好开，，锐志车友不要生气，，这，我个人的观点，，外观，感觉还是之前的鸭子嘴巴好看，简单，大气，现在的外形越来越难看，越来越复杂（丰田的车子，这几年都在瞎扯淡，外形是越整越难看），内饰还可以，就是门缝和空隙比较大，至于大家夸的操控，个人觉得和大众双雄比较来，不是一个档次的，提速也就那样，不是很猛，方向盘比较重，我觉得，这个级别的车子，基本上方向盘都会控制的还轻，另外，刹车太软了，不舒服，

18、日本----丰田-RAV4,我开的是老款的，以前一直觉得老款的不好看，看了现款的内饰之后，觉得还是老款的好看的，不然怎么说，丰田瞎扯淡，，动力还可以，开起来比较舒服，就开过几次，别的感觉没有，

19、日本----丰田-凯美瑞，，这车，新款和老款都开过，个人觉得，，老款的外观好看，新款的内饰好看，不过我一直觉得，丰田这级别的车，为什么搞个脚刹，，特不方便，档位也就4个，，那油耗，，，，这么说呢，提速一般，转速比较轻。这也是为什么现在丰田卖不动的原因。

20、日本---本田--雅阁，开过新款的，觉得雅阁的内饰和做工是听不错的，虽然有点塑料感，但各方面搭配的还不错，外观不是我所喜爱的，觉得就是个花架子，，我开的是2、0的，动力不太好，方向盘太沉了，高速超车，那叫一个叫天天不应叫地地不灵，，，，，优点是没毛病啊，确实如此，家里很多亲戚和朋友有这车，

21，日本---本田--锋范，，，这车，朋友有一部，外观像老鼠，，感觉提速还可以，估计是车子比较轻，就是我一直觉得，本田的车子，为什么D档下面就是个D3啊，每次都是一不小心就拨到D3，

22，日本---本田--飞度，，，这次和锋范没啥区别，唯一的区别就是外观像个面包

23、美国---福特--蒙迪欧，开过几次朋友的老款，估计是车太老了，没啥特别的感觉

24，美国----别克--英朗xt，，这车吧，，我觉得驾驶室空间太小，开起来那个动力，我觉得那车是那种淑女 开的，不适合男人开，整车比较经凑，看上去比较扎实，不过，觉得价格太贵了

25、美国车---别克--君威，这车以前一直关注过很久，挺喜欢的，外观比较时尚，内饰也还行，开起来还可以，就是觉得后排空间比较小，所以没有下手，，，开过朋友的，操控还不错，不快不慢，如果是那种家庭用，这个车绝对不错，

26.美国车-----别克君越，，，，，因为要和帕萨特对比，所以特意找朋友的车开了下，2.4的动力还行吧，没有帕萨特迅猛，不过比较稳重，档位太少了，方向盘不轻不重，不过，有点像开船，缓缓悠悠的，，，，内饰和外观挺不错的（旧款的个人觉得比新款好看，新款的屁股搞这么复杂，灯也不如老款的简洁），本来有机会买老款的，有点小后悔，我也喜欢这种稳重大方点的车子，，，

27、美国车---凯迪拉克--xtx.....这车新出的时候去试驾过，我看资料里面有1.8吨多种，不过开起来感觉不出来，比奥迪A6差那么点，，，，配置很高，做工也很好，豪车就是豪车，找不出什么不喜欢的毛病，做工，价格都还比较厚道，，，唯一有点不喜欢的，也许就是屁股上那个横着的尾灯，，觉得有点廉价，，，如果是内嵌的，会更好点，，

28，德国车---宝来---同学的，感觉德国车都差不多吧，提速还可以，方向盘比较紧，，找不出什么不满意的地方，感觉就是车身外观，前后不是很协调，，，，

29，德国车---朗逸，，，，经常开，和宝来差不多，方向盘更松点，外观比宝来要好看，，

30-德国车----帕萨特，，终于轮到我的帕萨特了，当初可是抛弃了最爱的君越和人人爱的迈腾，现在都还有好多人觉得我没买到好车，，不过说实话，这车，毛病多点，修了很多次了，坏了几次双离合，召回了一次了，换了几次刹车盘和刹车片，13年1月份，到目前8万公里，跟着我去了宁夏，内蒙古，甘肃，上海，河南，山西，广西，广州，海南，福建，很贴心的，虽然老担心出毛病，不过，出差的时候，还真的没有过问题，操控很好，是20万级别的车里面，我觉得是最好的，提速快，刹车灵敏，转弯稳（虽然迈腾是一个级别的，不过驾驶过迈腾，感觉转弯的时候不如帕萨特舒服，别的区别不大），基本上比较实用的功能，都有，花哨的东西一点没有，唯一不满意的就是那个胎压监测，不是全智能的，这个很烦人，做工还不错，有些细节方面，估计不如迈腾，不过，那些都是鸡毛蒜皮的东西，低配车型方面，帕萨特价格更实在，轮胎还大一号。个人觉得，如果预算26万以内，1.8的帕萨特和迈腾 ，应该是首选，操控方面比君越。君威，蒙迪欧，雅阁，天籁，凯美瑞，锐志，要强一到两个档次，当然，我心爱的帕萨特，是混合动力啊，除了烧汽油，还烧机油，，，，，，，，，，，

31，奥迪A6-----试驾过，也开过别人的，这种豪车，基本上没有什么满意不满意的东西，就是金钱的区别，操控好，配置丰富，坐着也舒服，

32，奥迪Q5-----与同时试驾的奔驰GLK相比较，觉得Q5更好，提速更快，方向盘更轻，操控起来还没这么复杂，下次买车，首选这个，做工挺好的

33,奔驰GLK----开起来不错，就是脚刹和手刹那玩意儿太复杂，，，，不是很人性化，另外，方向盘回位不是很好，拐弯的时候，还是需要手动，，，，，

34，吉普自由客，，，，，这车，没开过之前，超喜欢他的外形，开过之后，觉得这车15万我都不会买，动力差，操控不好，内饰粗糙，提速很慢，味道太重，

说了这么多，总结一下，

韩国车，，，给韩国人点赞吧，人家的技术不一定是最好的，但外形一定是最漂亮的，最时尚的，并且还不是山寨的，做工也越来越好，基本上没毛病，这点和日本车很像，但绝对比日本车做工好，也就是为什么韩国车越买越好的原因，一句话，韩国车是所有车里面的花美男

日本车，，，，配置不高，发动机旧，变速箱旧，外观越改越丑，虽然没毛病，，，，所以，现在卖不动了不是，当然，我不喜欢鬼子车，自己买车，从来也不考虑，

美国车，，，油耗很高，车皮很厚，电子配置比较高，不过很多东西基本上用不上，美国车不讲操控的，美国车也是个花架子，如果是要安全，买个美国车也不错，最好不要买吉普，要买吉普也要买大切洛基，，，，

德国车，如果是操控发烧友，德国车还是不错的，开的快，杀的住，撞的赢，，，，当然，涡轮增压的车子烧机油也是事实，不过，不是要保养吗，没看到过谁没烧掉的机油还能用，对吧，就算是烧，也不会拉缸，只要保养前没亮黄灯就无所谓，，，，，