30岁提了A6L也不算晚吧

最后才去的奥迪。坐进A6L的一瞬间，我就觉得，嗯，这是我想要的感觉。虽然内饰科技感不如奔驰那么炸裂，但那种冷淡工业风反而挺耐看。关键是价格香啊，同配置下比那俩便宜了不少。试驾的时候，45 TFSI的动力随叫随到，过弯的时候那种抓地感，让我心里特别踏实。当时就想，就它了，不纠结了。

定车过程也没啥斗智斗勇，再说了哪能斗得过官家，一圈转下来，人都要废了。每家店套路都差不多，但有一家的销售确实热情，端茶倒水不说，对政策也算得明白。我直接跟他说，我也不是第一次看车了，别跟我整那些虚头巴脑的。

最后裸车29.5W拿下，价压下来不少，购置税2.6W左右、保险（交强险+商业险）11500，上牌给了1000，落地33.3w左右。
没加装，送我三次保养和一个原厂车模。我一算账，这也行，就这么定了。签合同那天，特意把赠送的东西都写进合同里，防止后面扯皮。

提车那天真的是激动又折腾。大早上的就睡不着了，拉着媳妇直奔4S店。到了店里，车已经洗干净停在交车区了，盖着大红布，看着就喜庆。销售先把手续办了，临牌打好，然后带我去验车。

这一步大家千万别省，我绕车转了三圈，看漆面，轮胎有没有磨损，生产日期是不是近期的。还好，这车一切正常，就是里程数有点高，显示有15公里，销售说是之前移库开的，我想着也在接受范围内，就没深究。
交钱的时候那个心疼啊，几十万刷出去，卡里的余额瞬间缩水。不过拿到钥匙那一刻，还是爽！那种满足感，真不是花钱能买到的，是那种多年努力换来成果的小确幸。

奥迪A6L前脸长在我的审美点上，我选的是甄选动感版，看起来特别运动，不像老款那么老气横秋。矩阵式LED大灯晚上亮起来那是真的帅气，解锁时候的动态灯光秀，每次都能吸引路人眼光，这波逼格装得满分。车漆质感也不错，在太阳底下看着很有档次。

内饰：
奥迪的内饰一直是被吐槽最多的，但我反而觉得挺实用。大屏幕看着科技感挺足，虽然指纹收集器的帽子是摘不掉，但平时勤擦擦也就行了。虽然不是真皮但是搭配得挺好，摸起来手感不赖，不像有些车全是硬塑料。有人说奥迪内饰没豪华感，我觉得那是没看过实车，实车那种做工和按键的阻尼感，真的很棒，那种机械感和科技感的平衡拿捏得刚刚好。

座舱空间：
空间这块没啥好担心的，毕竟是加长版。我身高一米八，前排调好坐姿，后排翘个二郎腿完全没压力。有时候接孩子，孩子在后排都能睡得横七竖八的。后备箱也够大，过年回家拉点年货那是绰绰有余。不过有一点，后排中间那个地台隆起确实有点高，坐三个成年人的话，中间那位估计得受点罪。
驾驶感受：
这可是重头戏。45 TFSI的动力，对于我这种平时不飙车的人来说，简直就是过剩。起步稍微给点油就窜出去了，高速上超车那是随叫随到，动力储备深不见底。S档还没怎么舍得用，D档日常完全够用。
转向手感很轻盈，原地掉头单手就能搓过来，高速上又会变沉，很稳重。底盘滤震我觉得刚刚好，过减速带咚咚两下，干脆利落，没有多余的余震。既保留了路感，又不会觉得颠。

不满意
至于吐槽的低速顿挫，我特意留意了一下，确实在2档降1档的时候偶尔会有一点点搓顿感，特别是在堵车跟车的时候。但说实话，只要稍微控制一下油门深浅，或者开久了习惯了它的脾气，基本可以忽略不计。这就好比两个人刚在一起磨合，熟悉了脾气就好相处了。而且车无完车，这点小瑕疵相比于它给我的驾驶质感，完全可以忽略。