XC90 T8至尊 三个月8000公里感受，坐上去开了就觉得它值了……

种草已久，最终还是割了。
割草过程很简单，T8，坐标东莞城区，附近4S店基本没现车，没的看也没得试，只试过T6的，开起来感觉还是比较轻盈，不像是开这么大的车。找名车行买的，当然还是4S店的车，只是他们有渠道，下定一个星期车提了。
当你确定要买这款车时，旁边会有这样的声音，怎么花这个价格还买个VOLVO。
喜欢呀，哈哈……确实是喜欢，本来买打算买T6至尊（空悬、宝华不能缺）后来觉得绿牌挺好看，原以为新能源免税，我去小白一个，车行的人也不知道，这车一年到头也没卖几辆，T8不免税，T8不免税，T8不免税……重要的事情说三次。
这个价位选的车也不多，GLE、Q7、揽运、X5，都不感冒。安全和配置都没VOLVO高，80后还是喜欢尝尝新鲜，由于经常跑高速，对自动驾驶辅助特感兴趣。事实证明高速真的很有帮助，轻松很多，手机回个信息，讲个电话啥的都没问题。
驾驶感受
1.噪音，很好啦，同级别，价位差不多的车，差不了多少的，别多想了。X5除外，防爆胎和品牌风格决定的。
2.操控性：日常模式真的很日常了，对得起它的字眼。你调到运动模式Power试试，跟开一台3系差不了多少，400多P真不是说说而已的，0-100KM5.6秒确实不是改的。开过才知道。