要颜值更要内涵，落地百万的首选家用7坐suvXC90T8

        说在头里，这是我的第二辆车了，第一辆是日本进口普拉多，普拉多开了10年，定个基调，真是好车，10年了，没出过一次问题，开了将近20万公里，没有一点小毛病。可以这么说普拉多奠定了我对汽车的印象，汽车就应该是这样的，总结一句话就是，没毛病。怎么开都没毛病，就是不坏，甭管去哪里，加油就走，什么都不用担心。
        在说说选车，开了10年的普拉多，对于我来说，纯粹是因为开够了，再开我这一辈子就接触不到其他车了，那多无趣是吧，再说10年前的车，和现在的车一比，各种安全配置啊，科技配置啊等等等等差了不是一大截，是好大好大一截啊。普拉多就两个气囊剩下什么也没有，10年前我单身一人无所谓，十年后呢，普拉多还是两个气囊，我已经有了两个孩子一大家子的人。安全是我的重中之重。
        就在这个前提下我来选购我需要的车了，预算100个左右，贷款买车前后差个10多万那也是可以接受的。价位段选好了那就是车了，
        首先是丰田老大哥，陆地巡洋舰，从60多到100多都有，鉴于普拉多的品质，陆巡也是没得说。只不过内饰就仁者见仁智者见智了，我是觉得中规中矩，备选之一
        第二奔驰gls，gle，gle，这款车两个版本我都仔仔细细的看了一遍，说实话品质真是不错，毕竟是奔驰，百年奔驰，没有对手的。就是马上就要改款，新的中控内饰已经在G上体现了，比现在的内饰好得多，我要是买了，马上就是老款，心里过不去，现款的内饰又太老套了，数字按钮还在呢，没法选。
        第三路虎，发现和揽胜，发现五，一个字{真是丑到爆啊}，揽胜不错又大又漂亮，试驾之后发现后排有点拥挤啊，对比下来坐着确实没有那么好，主要是后排没法三段式调节靠背。加长又价格好贵啊。没法选
宝马，不喜欢他的内饰，我不知道其他人的感受，我自己感觉，。。。。。。。不是很喜欢
        第四，奥迪Q7    我姐开的Q7 ，我也开过几次，视线好差，提速感觉不好，不是很喜欢，至于现款Q7，不说了，没法选。
        至于那些小众的凯雷德和林肯什么的，太小众了，大确实是是大，就是太小众了，后期麻烦不少。配件啊，维修啊什么的，不好弄，我这里是三线小城市，维修就更麻烦了。
        再来说说沃尔沃，我是在沈阳找平行进口车看gls的时候碰到的沃尔沃，4S店就在进口车商对面，心里也知道沃尔沃的品质，就是觉得那个外形有点太平凡了，一直没把它往前排，这次赶上了就去看了一下。进店的时候正好有一辆T8在充电，我就上去看了一下。
        说时话第一眼看外观觉得确实普通，而且我是从gls哪里过来的,gls的体积，外形，那是相当的惊艳的，一对比就显得沃尔沃xc90比较一般了，打开车门进去，我了个去，真事够简洁的，gls上满满都是按钮，眼花缭乱的，xc90上就一块屏幕，就没几个按键啊，这一对比差距就出来了，这多舒坦啊，够简洁，简单，素雅，我喜欢的风格啊。
        在坐上座椅看一下试一试，这视野也不一样啊，gls上因为那个高高隆起的前机头，导致视野比较差，主要是看前面底下盲区特别的大，一对比xc90，差好多好不，至于安全选项就更不用说了，沃尔沃一直是安全的标杆，最安全的车没有之一好不，还有雷达测距，辅助驾驶什么的，这些在gls上可是需要选装的啊（平行进口美规车，选了这些小满配最少需要110以上了），当然奔驰那个标就值20万。这是没办法的，奔驰这个品牌溢价就是这么牛。
        我家里已经有奔驰了，就不在乎这个了，还是实惠，安全是我的首选项啊，二孩家庭啊，这是主要关注点啊，安全，安全啊。
        再来就是试驾了，gls和沃尔沃xc90都试驾过，奔驰方向对比沃尔沃比较厚重，沃尔沃非常轻快，油门响应沃尔沃也比较块，再来就是油耗，车友该说了都是买100的车了还在乎油耗，在乎真的，真在乎。钱这个东西不怕整就怕零，零揪最糟心。
        Gls那油耗得15个起，沃尔沃呢8个起差了一半，动力呢看数据倒是差不多,也没什么好纠结动力的，我又不飙车，沃尔沃百公里加速还比gls快呢。
综合这些最后我走了没当场表态。
        回家就是纠结，纠结在纠结，对比内饰，油耗，品牌，等等等等一直在纠结，内心的纠结就不说了，最后还是确定了xc90，主要是在对比了品牌，价格，品质之后，沃尔沃的性价比太高了，领先一代的内饰，最先进的科技，最安全的理念，还有就是味道，这个的说一说，真没有味道，奔驰，我老爸的奔驰S10年了，那味道还是那么重，那种皮子味道，真心没法忍啊。沃尔沃就好多了。是我看过这么多车里味道最淡的，基本没有问道，这些促成了我下定xc90