2016XC90T6智雅车主认证

各位车友大家好，本人是5月份提的车现在跑了3000多公里。自从提车以后就想发个认证贴，无奈每次都懒癌发作兼万年潜水党，所以一直没来。最近想车主认证，无奈行驶证上传老不行，所以还是发帖子吧。大家对90的颜值应该已经倒背如流了，我拍照水平就是个渣→_→出去玩老婆嫌弃的不用我拍照，所以就不放太多图了。这个帖子我主要总结一下我在论坛学到的用车小窍门，在此感谢一下博士和广大车友的用车窍门分享，我不生产窍门我只是窍门帖子的搬运工。

先发两张车的照片，说说选车吧。我留学的时候买了我人生中第一辆车………一个二手的沃尔沃。后来跑了18多万公里除了有点漏油也没出什么大毛病，90刚出我就喜欢上了加上90的7座比较实用，170没问题，有独立的出风口和杯架非常实用。同价位中性价比比较厚道，所以没什么犹豫就选择了90。到目前为止已经开了3000多公里没遇到什么毛病，空气悬挂非常舒服。再说说动力，有些人老说动力是2.0的很担心动力问题，我可以告诉你完全不用担心。猛踩油门推背感，高速上200也很轻松。120到140超车也很容易。不爽的也有，那就是低速时猛踩油门提速会有顿挫感，但是温柔提速就不会，也就是说正常起步没问题，要飙车就有顿挫感，不过车速上到60多在猛踩油门就没有顿挫感了。据说T8没有顿挫感，哪位土豪可以包养一下。

卫生巾和仪表盘。   90标配了很多安全辅助功能，比如说并线辅助（改变了我变道不打灯的坏毛病）；自动刹车超级好用但开车还是司机最重要；电子驻车系统和电子手刹开启时只要司机系上安全点轻踩油门就会自动解除非常方便。

90支持扫腿开门，方便双手拎东西时开后备箱。这里吐槽一下4S，当初他演示时是慢慢的横扫过车下部好几次才打开，太不专业。估计很多车友都遇到这样的销售导致大家说VV自动尾门不好使，其实正确使用方法是在图片中Volvo的第一个V的正下方向前踢出腿然后收回，门就会打开，百发百中。