XC90提车两周，聊聊那些让我比较喜欢的小细节
- 呆着就飘了
- 0浏览 · 2025-06-28 10:32· 发布于河南
买XC90之前我就是冲着这车的大尺寸去的，我家地库又是个出了名的科目二考场，柱子多、车位窄，之前开轿车都得倒两把。不过开了两周，倒是发现这车挺会藏。360影像清晰度确实给力，特别是侧方位停车和拐直角弯的时候，画面拼接自然，畸变控制得不错。虽然雷达有时候过于敏感，离墙还有半米就狂叫，但习惯之后反而觉得这种神经质挺有安全感。
动力方面，这个轻混的表现有点出乎意料。我每天上班15公里，一半拥堵一半高架，目前表显油耗8.5L/100km，对于这个吨位的车来说还算可以。最让我惊喜的是堵车时的纯电介入，几乎感觉不到发动机什么时候停机的。不过有时候特别堵的状态下油耗会跳到9L左右，但整体问题不大。
悬挂调校在过减速带的时候确实能感受到明显的路感，但不会传回到身体这个我觉得还挺好的，跑高速时又稳得让人安心。这种特性刚开始确实需要适应，不过开久了反而觉得挺有意思，城市里能清晰感知路面状况，高速上又能给人十足的信心。在我看来感觉这是沃尔沃一贯的安全取向调校，想想也有道理，毕竟安全和舒适总要有所取舍。
XC90这段时间开下来确实是外表稳重，内里有料的一台车，虽然偶尔固执了点，但关键时刻绝对靠得住，打算过段时间给他贴个车衣，有什么好点的牌子推荐？
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