刚看了个车主开XC90爬珠峰,现在自己打算去试驾一下了
- 新带着我
- 0浏览 · 2025-06-25 09:56· 发布于河南
作为一个二胎奶爸,最近换车的念头越来越强烈。老大马上上幼儿园,老二刚满周岁,加上家里老人偶尔帮忙带娃,原来的五座车实在有点“捉襟见肘”,后排塞两个安全座椅后,大人坐旁边都得缩着腿,所以一直想找辆空间宽敞的七座SUV。最近刷到有车主开着新款XC90爬珠峰的视频,除了关注动力,我这当爹的更在意它的空间表现和车机智能化,毕竟带娃出门,空间够不够灵活、车机够不够“聪明”太关键了。











先说空间吧。之前看图片就觉得XC90的第三排不像有些七座车那样鸡肋,实际看那个车主分享的细节,确实有点东西。当时我看第三排座椅不是简单的“应急座位”,成年人短途坐进去膝盖不会顶到前排,头部也有一拳左右的空间,这对我来说太重要了,毕竟周末带全家出游,老人能舒舒服服坐第三排,不用挤在后排和安全座椅抢地方。
而且第二排座椅调节很灵活,既能前后滑动,也能调整靠背角度,平时只带一个娃的时候,把第二排往后挪,老大在后面能伸开腿;要是俩娃都在车上,就把第二排往前调一点,第三排也能有足够空间。后备箱的表现也让我挺惊喜,第三排立起来的时候,还能放下两个登机箱和一些随身包,要是把第三排放倒,直接能装下婴儿车和露营装备,这种灵活的空间组合,对带娃家庭来说简直是“刚需”。不过呢,也得说个小缺点,第三排进出稍微有点麻烦,得把第二排座椅往前翻折,但毕竟是七座车,这个问题好像也没法完全避免,好在翻折操作不算费劲,用习惯了也还行。
而且第二排座椅调节很灵活,既能前后滑动,也能调整靠背角度,平时只带一个娃的时候,把第二排往后挪,老大在后面能伸开腿;要是俩娃都在车上,就把第二排往前调一点,第三排也能有足够空间。后备箱的表现也让我挺惊喜,第三排立起来的时候,还能放下两个登机箱和一些随身包,要是把第三排放倒,直接能装下婴儿车和露营装备,这种灵活的空间组合,对带娃家庭来说简直是“刚需”。不过呢,也得说个小缺点,第三排进出稍微有点麻烦,得把第二排座椅往前翻折,但毕竟是七座车,这个问题好像也没法完全避免,好在翻折操作不算费劲,用习惯了也还行。










再聊聊车机的这个智能语音助手,以前开旧车,想给娃放个儿歌都得手忙脚乱找手机,现在看XC90的升级,免唤醒语音控制太实用了,比如那个车主说的,开车途中不用喊“你好,沃尔沃”,直接就能说“把空调调到24度”“ “播放宝宝巴士儿歌”,连续指令也能识别,像我家老二一坐车就容易闹,要是能一边开车一边随口让车机放他喜欢的儿歌,再调调空调温度,能省不少心。











从这个爬珠峰的车主分享来看,XC90在空间灵活性和车机智能化上,确实挺贴合带娃家庭的需求。当然,具体体验还得自己去试驾感受,打算这周末就带老婆孩子去4S店坐坐第三排,试试车机语音,看看是不是真像说的那么“懂”奶爸的心思。









像我家俩娃闹腾起来,空间和车机响应必须得跟得上。之前看珠峰视频分享里,XC90应对极端环境都有不错表现,日常带娃场景肯定更稳。不过第三排能不能让孩子舒服待着,车机语音能不能快速安抚哭闹,这些试过才踏实,要是有车友试过XC90,也给我参谋参谋一下呗,谢谢大家了!
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