也来聊一聊全新沃尔沃XC90的车机体验

前几天去4S店看全新沃尔沃XC90，本来是冲着安全和空间去的，结果被那套车机系统圈了粉。之前总觉得豪华SUV的车机就是个装饰，没想到这次彻底颠覆了认知，忍不住想聊聊这些细节。

先说这块11.2英寸的悬浮屏，视觉上很有现代感，不像有些车机为了追求大屏显得笨重。屏幕分辨率挺高，显示的字体和图标都很清晰，阳光底下也不会反光到看不清。还有专门为车载场景优化过的界面，5大功能区布局，导航、音乐、电话这些常用功能都在首页，不用像翻字典似的找菜单。我这种急性子最烦复杂操作，试了试确实顺手，点几下就能找到想要的功能，开车的时候操作也不会分心。

车机的语音交互是真的好用，以前用过一些车的语音助手，要么反应慢半拍，要么得用特定指令，这套系统支持免唤醒，不用一直喊“你好，小沃”，在主驾直接说“导航到XXX”“把空调调到24度”就行。像是屏幕上显示的文字按钮，直接用语音就能点击，对老人小孩特别友好。

而且，这个车机它也支持OTA在线升级。以后系统有新功能、新应用，不用特意跑4S店，在家就能更新。现在智能设备都讲究迭代，汽车也能这样。这台车机用的是原生安卓系统，应用生态挺丰富，QQ音乐、喜马拉雅这些常用APP都有。用起来也很方便，大部分都可以语音控制，我特意试过了，在主驾驶说“喜马拉雅”就立刻打开了，我现在上下班通勤的时候，经常会用喜马拉雅听书，如果真换车，这个功能肯定会是我最常用的之一。

试驾的时候还专门体验了车机的导航功能，系统用的是高德地图，实时路况显示很清晰，转弯前会提前好几秒语音提醒，还会在屏幕上放大显示路口信息，车子在哪个车道都会精准显示，这样开车，到哪都是老司机啊，当时销售坐副驾驶，还给我演示“还有多久到”，居然很快就回应。这套系统和手机导航逻辑差不多，但是它的精准度就比手机高很多了。

车机的流畅度也值得夸一夸。连续点击不同功能模块，切换的时候很顺滑，没有那种明显的延迟感，系统优化得好，所以操作起来比较跟手。我还试了试多媒体功能，播放高清视频的时候画质挺细腻。

我们看的是六座版，第二排有独立的控制区域，虽然不是单独的屏幕，但通过中控屏可以切换到后排控制界面，调节温度、音量这些都很方便。媳妇特别在意这点，说以后出门，她们在后排也能自己调空调。

全新XC90的车机系统给我的感觉就是实用。那些功能都是围绕驾驶和乘坐体验设计的，操作逻辑贴近智能手机，容易上手。对于我来说，这套车机确实加分不少，让我觉得这台车不仅安全、空间大，还很聪明，懂用户的需求。