卡宴S已提，比斯开蓝+黑红，带豪华包台显

      订车是在去年十一月广州车展前后吧，那时候很早就付了诚意金了（销售说广州前五下诚意金的吧，订单号49打头说明一切）看完发布会直接就5w诚意金转正式合同了，一路熬过10个月，那时候本来给的四月配额，后来因为真皮和新出的豪华包，最终改到八月配额，九月底就到港通知提车了，结果好像因为后排安全带卡扣问题，延误了将近一个月。
       10月23号正式提车，仪式一切从简，只想早点把你娶回家，扭动钥匙，听到发动机轰鸣的声音，感觉将近一年的等待怎么都值得了，虽然声浪不算太大，但是对于有家室家里刚添了小baby的中年男人来说，真心足够了，拉风炸街的车很多，舒适可靠又兼顾逼.格的SUV却只有卡宴，百万SUV几乎没有其他选择，不得不佩服保时捷对细分市场的定位和把握能力，真的很厉害。
       贴完Xpel车衣，又是焦灼的等待，三四天时间一直在问进度，还好效果真的不错，无论你觉得这东西是否有必要，存在即合理，落地接近160万的车，保护好车漆还是挺有必要的。（提车的时候检查的不够仔细，引擎盖上还是有个小磕点）
       说说感受：
        动力方面，卡宴S的440匹马力真的是太足够了，只要肯踩油门，动力充沛，操控自认为是开过最好的了。调教可能也是为了省油，轻踩的时候略肉，尤其上坡，地下车库什么的，后面有跟车的时候，真的略尴尬，特别没力，只能手动一档使劲踩。
       舒适度方面，14项座椅略微偏硬，至今没有调到适合自己最舒服的坐姿，座椅通风和加热都很好用，按摩功能聊胜于无，开长途再试试吧，黑红真皮很高级，那种酒红色搭配黑色真心很舒服，运动SUV嘛，颜色动感才够挑动你的兴奋神经，你才有欲望驾驭她。就是真的很容易褶皱，需要好好保养。门上的按键真心很低档，按起来声音很难听，升降窗键程很难把握。
        小毛病肯定是有的，黑屏和刹车异响，车内各种异响暂时都没碰到，尾灯爆裂提车的时候没有的，后来开了大半个月还是出现了内裂，末尾有图可以看。另外Porsche ID没办法关联也是通病，400客服说正在寻求德国厂家技术支持，后期会解决。还有CarPlay连接时有时无，接完电话音乐经常会没声音。
       比较遗憾的地方：没选后桥转向，卡宴的转弯半径还是略大，加上车身也不小，掉头、倒车库、过U字弯略不方便。
       没选21寸轮毂，为了舒适度和减少爆胎鼓包，牺牲了颜值，选了20寸五幅，黑色塑料轮眉真心难看，同色轮眉好看太多。
       总的来说，卡宴S真的是台好车，2.9T这款发动机不愧是保时捷亲儿子和主力担当，不后悔之前的选择。