福利贴：关于保时捷的ACC InnoDrive

保时捷 ACC InnoDrive：动力强劲且更省油2015-06-18 BzonE     ACC InnoDrive。这个技术是将自适应巡航控制系统（ACC）、路面地理信息系统（GIS）和导航系统（GPS）集成在一起，协同控制汽车的发动机、变速器、刹车等部件的工作状态，优化发动机、变速器和电机的工作点，提高整车效率。ACC InnoDrive的工作方式：    保时捷的工程师们定义为三步走：    第一步：判断道路情况和交通信息、分析驾驶员的需求（ACC雷达信号、GPS信息，交通情况、GIS路况信息）      第二步：根据上述信息，定义出汽车的最佳运行区间 上图的横轴为运行距离（m），纵轴为车速（km/h）。 根据最佳运行区间，定义出速度曲线图（I，II，III，IV）。根据驾驶员的喜好（节能模式Eco、运用模式Dynamic和舒适模式Comfort），选择汽车在下一阶段的运行速度，例如选取图IV。IIIIIIIV    第三步：根据图IV的速度特征，制定相应的能量分配策略，控制发动机、变速器的工作点，使之在不影响驾驶乐趣的情况下，实现节能。这里用到的是预测控制技术，使车辆的速度跟随至最优曲线。    保时捷的工程师们一直在强调：我们的ACC InnoDrive 是在不影响驾驶乐趣的前提下省油的，在实际运行的情况下，省油效果可达10%左右。下图是保时捷公司员工的实验数据：       为了证实其准确，连测试员工的名字都列出来了。图中的灰色是指不配备InnoDrive车型的油耗，绿色是配备后的车型油耗。术语解释：自适应巡航控制： Adaptive Cruise ControlACC 的英文全称是“Adaptive Cruise Control”，中文意思是“自适应巡航控制”。 自适应巡航控制系统是一种智能化的自动控制系统，它是在早已存在的巡航控制技术的基础上发展而来的。在车辆行驶过程中，安装在车辆前部的车距传感器（雷 达）持续扫描车辆前方道路，同时轮速传感器采集车速信号。当与前车之间的距离过小时，ACC控制单元可以通过与制动防抱死系统、发动机控制系统协调动作， 使车轮适当制动，并使发动机的输出功率下降，以使车辆与前方车辆始终保持安全距离。自适应巡航控制系统在控制车辆制动时，通常会将制动减速度限制在不影响 舒适的程度，当需要更大的减速度时，ACC控制单元会发出声光信号通知驾驶者主动采取制动操作。当与前车之间的距离增加到安全距离时，ACC控制单元控制 车辆按照设定的车速行驶。地理信息系统：Geographic Information System地理信息系统（Geographic Information System或 Geo－Information system，GIS）有时又称为“地学信息系统”或“资源与环境信息系统”。它是一种特定的十分重要的空间信息系统。它是在计算机硬、软件系统支持下，对整个或部分地球表层（包括大气层）空间中的有关地理分布数据进行采集、储存、管理、运算、分析、显示和描述的技术系统。全球定位系统：Global Positioning SystemGPS是英文Global Positioning System（全球定位系统） 的简称，而其中文简称为“球位系”。GPS是20世纪70年代由美国陆海空三军联合研制的新一代空间卫星导航定位系统 。其主要目的是为陆、海、空三大领域提供实时、 全天候和全球性的导航服务，并用于情报收集、核爆监测和应急通讯等一些军事目的，经过20余年的研究实验，耗资300亿美元，到1994年3月，全球覆盖 率高达98%的24颗GPS卫星星座己布设完成。在机械领域GPS则有另外一种含义：产品几何技术规范(Geometrical Product Specifications)-简称GPS。另外一种解释为G/s（GB per s）