趁着秋天来了,提一辆卡宴来完成多年来的心愿,请领导射精认证!

广东老朱
0浏览 · 2015-10-20 02:52

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时间就像年龄总是匆忙消逝,提车至今已一月有余,期间无数次叮嘱自己,我也要上之家来发表一次的提车作业,不为什么,只为那对汽车纯粹的欢喜,这么多年来无数次拜读别人一次又一次的提车作业,从09年至今一直关注着论坛,基本每天都在翻阅着别人各种大作,从各品牌各论坛,转了一圈又一圈,那怕极少发言一直潜水,我也能对别的人作业看得津津入味, 其实各种品牌汽车就像女人,总有她吸引男人的地方,可能是天性,男人总是花心的,所以,每一个时段都会特别钟情某一个品牌,那怕是别人的一段文字,一张相片,足可以让自己消遣上半天一夜的时间去欣赏。

经常会有同学说,提一个车必须是占自己资产N份之几才合适,其实很多时候我们或太过于保守顾虑太多,我也是,换车的想法萌生了很多年,直至前年亲身经历一次意外,我突然之间明白,人要做自己想做的事,人生就像一场旅程,我们要到达的不是终点,而是享受途中的乐趣,自己勇于把握一定是赢,有能力买就好,。

2015年5月的某一天,挣扎了四五年的换车计划于付诸行动,因为前一年为 LD购了一辆bmw320I,一年下来对宝马的 偏爱也渐渐加深。于是借着保养的名义,开着老婆的3系跑到了佛山某德宝定了一辆X5,各种加配,各种定制下签定了一份协议4个月后提车的合同,其实像很多同学所说,等车的过程很痛苦,但于我来说,痛苦并不在等待,而是在销售告诉你的车已生产下线,并且马上就到港的时候4S倒闭了,MLGB,晴天霹雳,哥是给了订金的。而且经过了长达 3个月的等待,过中的无奈与无助不想再说了,这事到目前为止,还在扯皮条。

这是去提车当天拍的,因为时间过了一过多月。其间小孩经常拿手机来玩。实在找不到还有其它相片了


既然这个店破产了,但哥的换车计划不能因为他们的破产而流产吧,毕竟我订的车已到港口,但接下来。在多次与他们交流中无奈并且失望的情况下,9月3号的下午我带着LD直奔向保时捷中心,人就是这么奇怪。虽然说这么多年。什么论坛什么大作什么技术看了N次,不怕大家笑话,这是我第一次走进保时捷中心,也是第一次坐进保时捷的车,更别说试驾了,但最重要的的是。他们有现车。没错。并且有优惠(听说以前得加价且等大半年)好吧,我家LD一直喜欢卡宴的外观。在迅速计算一下自己还有多少资金之后。趁着可恶的股市还没把我辛苦十多年的积蓄吸干,我与经理约定,明天我带钱来提车,提现车。咳咳,不是现车哥真怕了,至于优惠的,可能我不会谈价。优惠不大。意向定了下来才发现,我还没有试驾过呢。马上提出试驾申请,唉哟,等经理跟他们一班女同事一翻折腾后跑出来跟我说,试驾车进厂了,要过几天才有,要不让我开着无牌的展车在中心内低速转二圈,但这有神马意思,不开,好吧,我只能相信品牌了。满大街的跑,相信各位车友一定比我精明,就这么定了。明天直接刷卡开走,从我坚定的购买信念中、经理带着春风得意的微笑与他的同事们点了点头,默默送了我出保时捷中心门口,还不忘送上了二支的恒大山泉水,叮嘱我一路小心开车,不知道背后有没有来一个奸笑, 反正LD说我价格谈高了,我也信了。
约一个半小时的车程,回到肇庆已经八点多,在路边的大排档食了个晚饭后 ,折腾了一天累得像狗一样洗洗就碎了,虽然是明天提车,但因买车过程而经历太多,没有太多的激动,也没有像很多人说的明天要提车会兴奋得睡不着觉。


第二天一早起洗刷完毕后,约好几个朋友直奔保时捷4S中心。按国际惯例,请了他们在路边吃了个早餐后直接上路,提车的过程比较平淡无奇,倒是几个哥们他们把展厅中从几十W到数百万的车从头到尾试坐一次。然后背着销售员摆各种姿势拍照差点没把我笑喷,还一本正经的跟我说,这种装B的相片可用作朋友圈的头像,从某宝也得三十大洋才能买回来,但他们可能永远不会知道, 跟着他们跑了一个多小时的清洁阿姨手上拎着那块抺布也不止三十块了。刷卡,白花花的银子洒出去完成自己一个购车的梦想,只有我们这种穷一代才能感觉到心痛。毕竟是辛苦攒下的血汗钱,看着展厅的GTS,心里又默默地咀咒了一下万恶的股市,因为是异地购车,关于上牌的问题我们就直接跟经理跨了过去,然后什么保养啊,精品啊之类。我都没有要。按我之前的目标,把精品保养直接折成了现金,提一个裸车。最后还是敌不过可恶的经理,在他们店上上了第一年的保险。3.2万,保险上就上吧,谁叫人家手续齐全现车充足呢。刷卡后,打发票,随车关单(上牌必备),出保险,所有过程一气呵成。完成了所有手续经理还是用春风得间的笑容向我们行了一个军人式的敬礼,送上几支恒大山泉水微笑与他的同事们点了点头。送我们到属于我的新车旁边。甚至忘记了给我们拍一张交车的照相或者送一束鲜花。不知道是不是忘记了,反正我们没有收到。
其实保时捷还是有贴心的一面,送了几个价值惊人的锁匙后,经理拿着油卡带我们到就近的油站加满一箱油,后来听内行人说,这是保时捷规定的,不加就是违规。

准备上牌照,其实上牌照非常简单。准备好关单,保险,现在已经不需要到当地海关重新商检。而且保险会一并帮你购买 车船税,直接把关单拿到后去购买 车辆购置税。再找个黄牛拓印、拍照后奔车管所上牌即可。(4儿子几千块的上牌费太坑了)

因为是异地提车。我是自己提回来后自己上牌照,几个黄牛正在拓印,好家伙。原来卡宴拓印这么难的。几个专业的黄牛足足搞了二个多小时才搞好。

对于牌照靓号,我自己并没有太感冒,所以自己选了一个与LD一样数字的自选好了。

每个人都有一颗躁心,关于车。从提车第一天起。就因为现车没选么自己想要的配置而郁闷。还好我们有万能的网络。上完牌,当然是要小小改一把。不得不佩服专修店的技术,免匙进入也能改装了,谈了一个好价,报了车架号去4S订锁匙,约了个时间就去改吧

免匙加装所需要的配置,四个门。跟车尾门全部都要加接收器

从4S订回来的新锁匙,改装免匙进入后,原来的锁匙就要作废掉。但要注意保管好。因为里面还有一个 机械匙可以开门的。

加装四个后门把也要一起换掉,照这个时车没洗,大伙将就看。

改了无匙进入后就变了用这个假锁匙启动了。是长期插入的。想拔出来,告诉你一个方法,在无法检测到锁匙的情况下来回打火五次,就可以拿出来的。师傅说一般人不告诉他。呵呵。

拆下来准备喷的卡钳。黑色真的太难看了。

关旧喷卡钳,师傅建议我全喷。有些改装说拆出来以后会影响刹车。因为要放刹车油。其实刹车油必须定期更换的好不。专业这些工艺一般没什么难度吧。

轮毂必须换掉。18寸太难看啦。。

即将要装上的RS20寸,比原来那个好看不是那么一点点好不。。

据说原装才有这些信息,我不懂。

喷好了,字也是直接喷的,不像有些店所说,是贴纸。效果还不错

换了大脚,喷了色。还是比较满意的。。

后粘的行李架,其实这个配件。最好现车装上。因为粘上去是无法装东西的。

加了行车记录仪,这个很有必要加装,国庆时我跟几个朋友去旅游,前车在快车道停车,我紧急变线后朋友追上了那个停车的家伙。对方还不认账,说我朋友追尾了。后来我把我记录仪的视频拿出来对方就变贴服了。

记录仪





来一张行李架后装的细节。3M胶粘的,我试了一下用力掰。还算牢固,不知道能用多少年了。反正经常检查一下就行了。






国际惯例来一张。





关于充电头,大家要小心了,不要把东西压上面。我就把保险搞烧了一个,没回4儿子,看了一下说明书,找到对应的保险后在洗车店直接换了。

最后说一下用车感受吧。
卡宴外观看着不大。实际上是一个大车了,但开起来操控感还是不错的。可能是马力够,调教好。高速上超车,并线,转弯什么的基本没什么压力,跟开一个桥车差不多吧。
有同学私信我问换了20寸轮毂后感觉如何,原车的18寸我开了几百公里,舒适相对 20寸来说还是明显能感觉出来好很多,换了RS20后,我只能说,完全是 可以接受范围,舒适感觉可能是空气悬挂的原因吧 。对比起 x5的领先,即使是换了20寸轮 我觉得舒适感还要好很多。之前我一直担心卡宴的操控比X5差,但几千公里下来觉得还是非常不错的。

最后请版主大人来个认证吧。发贴很累的。

认证专用。

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