【保养篇】卡宴跑了快8万了,我也来做个大保养。。。。。。
- 海星345
- 0浏览 · 2015-08-06 19:05
关于爱车保养的问题,都是大家关注的,之前也是按时做保养,不过最近实在是太忙了,大保养就没有跟上,按照手册要求超了1.7万公里,赶上这次抽出时间来,就做了一下。

爱车已经跑了77034公里了,之前都是做的正常保养,更换机油、机滤、空气滤芯和空调滤芯。这次该给它做一个“大保健”了。![]()


把这次保养的配件拍个照片,不看不知道,一看真的下一跳,大保养就是需要更换这么多的油和滤芯等配件呢。

爱车已经驶入车间了,卡宴的“大保健”即将拉开序幕了![]()


技师开始用专用的抽油机抽取发动机里面的机油了,在抽机油的同时,进行着火花塞的更换工作,两不耽误

又来一个技师过来帮忙,两个技师一起做,效率就提高了

火花塞已经更换好了,旧的火花塞放在了空气滤芯上面,小小的火花塞决定了发动机的动力,作用不可小觑。

空调滤芯也取出来了,里面脏的要命。全是一些尘土和脏东西

这样是不是看的更清楚,技师说空调里面的这些东西不但让空调制冷的效果下降,还会影响到车内的空气卫生,所以说很有必要做更换。

空气滤芯也很脏了,虽然每次做保养都更换,但是北京的天气大家是知道的,所以——更换

机油已经抽干净了,开始添加新的机油了。


更换新的滤芯后,检查一下后面有没有油迹。技师还是很细心的

卡宴的汽油滤芯在后座椅下面。需要拆掉座椅才能看见。座椅已经拆下来了,技师的速度很快,都没有看清楚是怎么拆的,座椅就掉了。

拆掉座椅底座

座椅拆掉了,下面有一个圆圆的盖板,打开就能看到汽油滤芯了,这是已经把汽油滤芯拆掉后拍的照片

汽油滤芯更换好了,就开始更换下面的油了。车子已经举升起来了

技师开始更换变速箱油和下面的差速器油了。我在旁边拍了一张

在下面匆匆忙忙拍了一张就上来了,怕影响技师工作

更换刹车油就是用一根管子连接刹车分泵的放油口,另外一个人在车上踩刹车踏板,还需要一个人往刹车油壶里面加注刹车油,技师说这个就是需要人多,但是不是很费事。
到这里,爱车的“大保健”已经做完了。
卡宴烧机油的问题一直存在,有的是加一桶机油,我的很严重,需要加两桶机油,对于这个问题很是头痛,和技师反映此类情况后,判断是因为曲轴箱通风阀造成的。
卡宴烧机油的问题一直存在,有的是加一桶机油,我的很严重,需要加两桶机油,对于这个问题很是头痛,和技师反映此类情况后,判断是因为曲轴箱通风阀造成的。

曲轴箱通风阀在进气管下面,询问技师更换是否是这里的问题,需要的时间多久呢?技师解释道,更换过好几辆了,都是这个问题,而且不是太费时间,经过考虑就更换了,以绝后患吧。

拆掉了进气管的发动机真是很乱,确实不忍心再拍了,不过为了见证一下,继续坚持下来了


技师说这里面的机油就是通过曲轴箱通风阀进来的,然后在经过废气管—排气管排出,这就是所谓的烧机油了。

曲轴箱通风阀已经取下来了,里面很脏,和新的对比了一下,一模一样


背面也全是油迹斑斑,看来造成发动机烧机油的罪魁祸首就是它了。

没有用多长时间就更换好曲轴箱通风阀,启动发动机,这次给爱车的“大保健”就真正的结束了。
这一次做的项目实在是很多,全车的油全部都更换掉了,滤芯也换成新的了,因为烧机油的问题更换了一个曲轴箱通风阀,至于后续发动机关于机油的问题我会在下次保养后和大家分享一下,在这里感谢技师们的细心工作,就到这里了。
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