谈谈第六代GOLF的市场预测！
- 之家车友3304214
- 0浏览 · 2008-08-25 15:32
新一代GOLF的国产消息放出后，估计所有GOLF的粉丝们都很高兴，同时也在期待着这个新款的“小钢炮”。但是，根据国内老百姓来说，有多少人看好GOLF？17的心理准备（或是社会调查）结果如何？我等不清楚。看看现在的两厢车市场如何。。。。。。
目前国内的A、A0级两厢车有很多，比如飞度、马自达2、马自达3、雨燕、雅力士、骐达、福克斯、凯越、307、206、POLO、C2、mini、bmw1、C30、塞拉图、欧宝等等，还没包括国产品牌的。这些从几万到三四十万都有。六代GOLF市场切入点在价格方面如果在10到20万，按道理说应该很好，但是，未必会有很好的市场！
为什么？
慢慢来。。。
先说说GOLF的外观。GOLF的外观有着其本身的招牌式外观，在欧洲，这个外观招牌足以随时插根茅草叫卖！但是，在中国大陆，有多少人认同？开着GOLF，很多时候人家说：买“菠萝”了！？从外观上让POLO给误了！归根结底17没有给GOLF一个地球人都知道的理由（广告宣传？）。
2003年刚上市时的四代，同时五代在欧洲同步上市，呜呼！国人认为这车已经淘汰了，中国人喜欢新的，怀旧的中国人不多。况且毕竟汽车不是古董。
GOLF的价格。从03年上市的四代，起步价卖到14.98万！谁知道这车值这价？同期上市的凯越，人家是三相的----有个屁股，这才叫车！GOLF凭什么值这个价？难啊！生不逢时？非也！
论品质。估计知道的人没有不说好的。可是，多少人知道好在哪？包括诸多4S店的MM，只会一句：高尔夫经典！靠，什么叫经典？难道一句“经典”就代表车的品质和好坏？就不知道说说操控顺手很容易上手、行车平稳有如B级车、停车方便、行走机灵（机动性好）、空间合理（不信进来试试）、介绍GOLF的派生车型等等，而是说些什么几个气门、多少比例的进口件、油耗多少（实际上GOLF的油耗并不是她的强项）等等，唉！有几个刚买车的人理解几个气门有什么用？又有多少人在乎多少比例的进口件？反正，我买GOLF的时候，我就没听到一句让人感觉GOLF是好车的实在话。在选车的时候，进来几位看车的，丢下一句“高尔夫，经典”走了。这是什么概念？就是说，大部分人只知道“高尔夫经典”！
竞争对手。对于本家族，POLO是最要命的对手！当时上市时比GOLF便宜不少，很有杀伤力。对于其他日系、韩系、法系的车，从价格上没有优势，从外观、内饰上不如人家时尚（或者叫花哨，实际上这是一种亚洲文化，欧洲不一样）。如今对于六代的GOLF，上有BMW1系、Mini、VOLVO C30、欧宝亚特、斯巴鲁翼豹等，下有一堆“时尚”的各系两相，GOLF将如何切入市场？
我认为，GOLF的文化，欧洲人喜欢，喜欢欧洲文化的亚洲人喜欢。17对六代GOLF的文化宣传了吗？可别又是只有海归派、旅欧派（姑且将去过欧洲的人叫“旅欧派”、“有上进心的白领”、少数粉丝喜欢，那就完了！毕竟这类人在国内占的比例很少，同时这类人有相当的经济实力，他们更多时候会考虑更有面子的三相车。
So，17需要做的工作还很多。培训经销商店面人员的基本业务水平、宣传GOLF的品质及文化、制定合理的上市价格。最重要的是找更多的机会让国人多了解GOLF的品质！
六代的GOLF，能否占有她应该占有的市场份额，我认为不太乐观。终究是一种文化的理解问题。
各位有何想法，一起讨论。闲着也是闲着。。。。。。
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目前国内的A、A0级两厢车有很多，比如飞度、马自达2、马自达3、雨燕、雅力士、骐达、福克斯、凯越、307、206、POLO、C2、mini、bmw1、C30、塞拉图、欧宝等等，还没包括国产品牌的。这些从几万到三四十万都有。六代GOLF市场切入点在价格方面如果在10到20万，按道理说应该很好，但是，未必会有很好的市场！
为什么？
慢慢来。。。
先说说GOLF的外观。GOLF的外观有着其本身的招牌式外观，在欧洲，这个外观招牌足以随时插根茅草叫卖！但是，在中国大陆，有多少人认同？开着GOLF，很多时候人家说：买“菠萝”了！？从外观上让POLO给误了！归根结底17没有给GOLF一个地球人都知道的理由（广告宣传？）。
2003年刚上市时的四代，同时五代在欧洲同步上市，呜呼！国人认为这车已经淘汰了，中国人喜欢新的，怀旧的中国人不多。况且毕竟汽车不是古董。
GOLF的价格。从03年上市的四代，起步价卖到14.98万！谁知道这车值这价？同期上市的凯越，人家是三相的----有个屁股，这才叫车！GOLF凭什么值这个价？难啊！生不逢时？非也！
论品质。估计知道的人没有不说好的。可是，多少人知道好在哪？包括诸多4S店的MM，只会一句：高尔夫经典！靠，什么叫经典？难道一句“经典”就代表车的品质和好坏？就不知道说说操控顺手很容易上手、行车平稳有如B级车、停车方便、行走机灵（机动性好）、空间合理（不信进来试试）、介绍GOLF的派生车型等等，而是说些什么几个气门、多少比例的进口件、油耗多少（实际上GOLF的油耗并不是她的强项）等等，唉！有几个刚买车的人理解几个气门有什么用？又有多少人在乎多少比例的进口件？反正，我买GOLF的时候，我就没听到一句让人感觉GOLF是好车的实在话。在选车的时候，进来几位看车的，丢下一句“高尔夫，经典”走了。这是什么概念？就是说，大部分人只知道“高尔夫经典”！
竞争对手。对于本家族，POLO是最要命的对手！当时上市时比GOLF便宜不少，很有杀伤力。对于其他日系、韩系、法系的车，从价格上没有优势，从外观、内饰上不如人家时尚（或者叫花哨，实际上这是一种亚洲文化，欧洲不一样）。如今对于六代的GOLF，上有BMW1系、Mini、VOLVO C30、欧宝亚特、斯巴鲁翼豹等，下有一堆“时尚”的各系两相，GOLF将如何切入市场？
我认为，GOLF的文化，欧洲人喜欢，喜欢欧洲文化的亚洲人喜欢。17对六代GOLF的文化宣传了吗？可别又是只有海归派、旅欧派（姑且将去过欧洲的人叫“旅欧派”、“有上进心的白领”、少数粉丝喜欢，那就完了！毕竟这类人在国内占的比例很少，同时这类人有相当的经济实力，他们更多时候会考虑更有面子的三相车。
So，17需要做的工作还很多。培训经销商店面人员的基本业务水平、宣传GOLF的品质及文化、制定合理的上市价格。最重要的是找更多的机会让国人多了解GOLF的品质！
六代的GOLF，能否占有她应该占有的市场份额，我认为不太乐观。终究是一种文化的理解问题。
各位有何想法，一起讨论。闲着也是闲着。。。。。。
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