GL8和奔驰威霆,你有放在一起考虑过吗?ES陆尊大叶棕升级分享!
- 独善其身11111
- 0浏览 · 2021-03-03 17:15
不知道会不会有很多车友在选车的过程中,考虑的对比车型是别克GL8和奔驰威霆这两款车。可能有很多人会说奔驰威霆不是真正意义上的商务车,它那个货车悬挂开起来实在是不敢恭维。低配的内饰全都是塑料破的要死。连个导航都没有。但是价格相仿不是吗?奔驰威霆的价位是289800和341800相对应的GL8陆尊现在已经是313900起步了。当然了,如果你买来不想着去改装的话 ,自己开的比较多,又比较偏家用。那肯定是选择GL8的概率要高太多。但是如果无论是买那款车都想着改装的话就比较难选了。毕竟奔驰的品牌吸引力不是一般的大。再到威霆改好之后开出去有排面多了。
为什么到最终我还是选择了GL8呢? 因为我在选车期间借了朋友的威霆开了几天。配置不说,底盘刚才说过了,首先是隔音威霆和GL8还是有很大差距的。虽然说商务车的隔音都不是很好。但是同级别相比还是GL8要好很多。威霆跑高速一个是开起来累,二就是隔音比较差。如果跑颠簸路面就更明显了。车内颠簸感过滤的比较差。GL8试驾的时候找了烂一点的路开起来就好很多。最致命的一个问题就是我家没司机,车子都是我来。威霆是坐着还行。基本上买威霆都是有司机的。开威霆出去下车的话别人都会以为 你是司机不是车主。那哪能受得了这个。好歹也是大几十万买的呢。被当成司机一点都不好玩。而且也有了解过威霆的改装如果想改的自己看着满意的话。算了下基本要15万左右才行。GL8就省多了。爆改也就不到10万。谁家钱都不是天上掉下来的。省点钱准备生个三胎更实在不是吗?![]()
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言归正传,车子是年前买回来的。年前在299900变成313900之后,本来还在考虑什么时候下手的我。马上去抢到了最后一批的299900.等了将近一个月。并且是在加了8000块的情况下拿到了车。不知道各位车友现在所在城市GL8陆尊加多少了?313900两天前去4S店做保养的时候听销售说只要加2000了。年前313900也是要加8000的。看样子车子行情的牛市还是在年前啊。整体现在开下来已经有4000多公里了。因为老家是安徽的。所以跑的有点多。现在油耗是9.5个油。估计是我告诉跑的多。我觉得这么大的车子2.0T发动机这个油耗表现是出乎我的意料了。买陆尊主要看中的还是因为车型整体比公务舱的要大气的多。特别是内饰方面。不接受反驳。除了中控操作台还是满意之外,内饰其他方面还是比较差的。全车的布座椅和手动调节。连个扶手箱都没有。所以改它也是买它的一个理由。
改装的话是选择了现在很火的一个大叶棕色调。外观上换了新款的包围。整体效果大家一起看吧
为什么到最终我还是选择了GL8呢? 因为我在选车期间借了朋友的威霆开了几天。配置不说,底盘刚才说过了,首先是隔音威霆和GL8还是有很大差距的。虽然说商务车的隔音都不是很好。但是同级别相比还是GL8要好很多。威霆跑高速一个是开起来累,二就是隔音比较差。如果跑颠簸路面就更明显了。车内颠簸感过滤的比较差。GL8试驾的时候找了烂一点的路开起来就好很多。最致命的一个问题就是我家没司机,车子都是我来。威霆是坐着还行。基本上买威霆都是有司机的。开威霆出去下车的话别人都会以为 你是司机不是车主。那哪能受得了这个。好歹也是大几十万买的呢。被当成司机一点都不好玩。而且也有了解过威霆的改装如果想改的自己看着满意的话。算了下基本要15万左右才行。GL8就省多了。爆改也就不到10万。谁家钱都不是天上掉下来的。省点钱准备生个三胎更实在不是吗?


言归正传,车子是年前买回来的。年前在299900变成313900之后,本来还在考虑什么时候下手的我。马上去抢到了最后一批的299900.等了将近一个月。并且是在加了8000块的情况下拿到了车。不知道各位车友现在所在城市GL8陆尊加多少了?313900两天前去4S店做保养的时候听销售说只要加2000了。年前313900也是要加8000的。看样子车子行情的牛市还是在年前啊。整体现在开下来已经有4000多公里了。因为老家是安徽的。所以跑的有点多。现在油耗是9.5个油。估计是我告诉跑的多。我觉得这么大的车子2.0T发动机这个油耗表现是出乎我的意料了。买陆尊主要看中的还是因为车型整体比公务舱的要大气的多。特别是内饰方面。不接受反驳。除了中控操作台还是满意之外,内饰其他方面还是比较差的。全车的布座椅和手动调节。连个扶手箱都没有。所以改它也是买它的一个理由。
改装的话是选择了现在很火的一个大叶棕色调。外观上换了新款的包围。整体效果大家一起看吧


拍摄的时候专门挑了傍晚,天稍微黑点的时候整体车内氛围体现的更完美一点。![]()


个人是稍微有点强迫症的,喜欢把东西做到极致的协调。所有前中控上面和面板都做了皮质包覆

地毯灯这个钱少又比较出效果的好东西,当然不能错过。这晚上唱完歌,吃完饭接个美女带个客户啥的,多有面子!

第二排旋转款和不旋转的是有价格区别的,但是这种对面的模式可以让本来乏味的乘坐感受提升很多可能

整体层次感非常好。

车友们喜欢的请上车![]()


真正喜欢一台车,是你从车里下去之后。还忍不住多回头看两眼。我是基本上舍不得下来


正常后排只坐两个人的话 空间绝对是够用了

后包围上的灯是和原车基本一致。不仔细看还以为是特别版的GL8呢


猛虎出笼,

整体可以体现线条而且很协调、



细节

商家说这个是龙鳞设计,看着是有那么点意思


两个字满意

白天的效果就是没有我晚上的那么绚丽

内饰颜色还有个叫法。宾利黄。

手动换成电动之后瞬间心情舒畅多了。主驾驶电动6项,副驾驶电动4项少了高低调节

没有那种整圈桃木的,个人感觉还是这个更有内涵一点

更换了一个高配操控面板。方便很多且高端

原车小天窗 。

扶手箱应该是必须要加的吧。我觉得所有改装项目只能留一样的话。我会选择扶手箱。你们呢

无线充电,杯架,USB接口,点烟器,

上面的是个小的储物盒,下面是一个可以电动伸缩的压缩机冰箱。夏天对于喜欢冷饮的我。大爱

小桌板的开关按钮








包覆细节,师傅的手艺可见一斑。![]()


家里已经在准备要三胎了。电视机那是必不可少的了。

第二排功能全开的状态。小桌板办公或小孩子写作业,宜家宜旅宜商。是不是?

可选装无线充电的小桌板,我没选。觉得手机放在上面不安全。容易滑来滑去。


手扶箱上是有220V家用电源的,长途春运大堵车,带上锅高速能吃口热乎饭。多奢侈

门槛条和45度脚托选的都是铝合金款的,感觉比不锈钢的显质感

细节

原生态纹理树皮。


二排座椅的碳钎维点缀

航空座椅上的杯架。实用的细节

触屏调节,座椅通风加热按摩电动调节全部包括在内

上下车如果觉得中间过道太窄,座椅旁边有一键靠最前和一键调节座椅靠后,方便乘客进入第三排

隐私窗帘和氛围灯。画龙点睛对于有强迫症的我是必不可少的

开启旁边阅读灯的话,顶灯也会变成白色帮助照明方便阅读


晚上效果更佳。躺着看星星。


后排分体式沙发床有两个电机,可以分开调节。根据乘客不同需求调节。比一体的方便很多

坐累了就躺会吧


长途旅行真正意义上的躺在大床上睡觉。满足吗?


换电动尾门之后这根撑杆也会换成这个粗的。


后备箱,看着这个地板都快不忍放杂物了

电动尾门开关
不知道大家看完了,对我的选择有什么样的看法?希望大家都能选到自己最心仪和最合适的爱车。希望有机会的话后续能给大家带来出去旅行的分享。谢谢车友耐心看我巴巴这么多![]()

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