20款陆尊普遍地盘异响解决方案。后续会附加完整视频
- 爱车是种信仰
- 0浏览 · 2020-07-20 12:38
本来以为是中门响,最后发现不是门。做中门下方传出来的。20款现在普遍有声音。两块板子间隙比较小。厂家给出的解决方案是打胶。下图显示。
然后使用的话现在刚跑了300多公里。3999。得出来部分结论。些许心得,供准备入手ES的朋友参考,我驾驶经验还算差不多应该,加起来开过里程应该是30多万公里左右。也不知道算不算老司机。
缺点-底盘异响问题、车机网络开始连不上需要更新、前排中央储物盒异响、第三排没有儿童座椅接口,中排有但如果装在航空座椅上,带旋转的儿童座椅无法旋转,并且装上之后再拆会很费劲,航空座椅的两侧给双手留的空间不多、发动机噪音确实稍微有点大。隔音其实还好的,这样更突出发动机噪音了、蓝牙总卡顿?、
优点-空间不用多说、底盘还是比较扎实、变速箱工作还是比较顺滑的(偶尔会有顿挫但非常非常细微,仔细感受)、ACC巡航逻辑还不错,车道保持有时候不太好使,有时环路80-90标线清楚的时候也不启动。流媒体后视镜白天和晚上效果都还可以、大灯漂亮也勉强算个优点吧。内饰还挺香的。
然后使用的话现在刚跑了300多公里。3999。得出来部分结论。些许心得,供准备入手ES的朋友参考,我驾驶经验还算差不多应该,加起来开过里程应该是30多万公里左右。也不知道算不算老司机。
缺点-底盘异响问题、车机网络开始连不上需要更新、前排中央储物盒异响、第三排没有儿童座椅接口,中排有但如果装在航空座椅上,带旋转的儿童座椅无法旋转,并且装上之后再拆会很费劲,航空座椅的两侧给双手留的空间不多、发动机噪音确实稍微有点大。隔音其实还好的,这样更突出发动机噪音了、蓝牙总卡顿?、
优点-空间不用多说、底盘还是比较扎实、变速箱工作还是比较顺滑的(偶尔会有顿挫但非常非常细微,仔细感受)、ACC巡航逻辑还不错,车道保持有时候不太好使,有时环路80-90标线清楚的时候也不启动。流媒体后视镜白天和晚上效果都还可以、大灯漂亮也勉强算个优点吧。内饰还挺香的。

师傅比较费力了。怎么也找不到发声源

最终看了厂家给出的反馈意见找到问题。

打胶处理。
20款目前应该多数都会有。同去提车的也有开过去说这个问题的。我是比较敏感。提车第二天就开回去了。目前是没有声音了。
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