GL8行驶中出现了倒档不走故障，技师如此维修变速箱后成功解决
- 途便汽车变速箱维修连锁
- 0浏览 · 2019-11-21 17:11
1.别克GL8变速箱维修案例：
今天为大家讲解的是，别克GL8这款车的维修案例，GL8装配的是通用生产的6AT手自一体变速箱，根据车主描述我们了解到，目前已经行驶了12万公里了，近期GL8在行驶中出现了倒档不走、加油不走的故障现象，出现故障以及将近半个月了，刚开始出现故障后，车主并没有在意，认为只是车子出现的正常情况，过几天也许就好了，就没有在意，谁知过了几天后，故障非但没有消失反而越发的严重起来了，这个情况让车主心里很担心，因为车主平时喜欢上网看一下关于汽修方面的知识和维修帖子，便猜测，可能是变速箱出故障了，于是联系到了我们，想看看到底是哪里出了问题导致的。维修技师通过试车检查，根据经验判断为，这个是GL8变速箱内部出了机械故障导致的，是典型的缓冲片断裂导致的，同时，维修技师检查故障代码有P07BF,输入速度传感器回路低电压，这个故障代码足以说明，GL8变速箱电脑板也是有明显的损坏的，需要对电脑板进行维修。
与车主签订好一天的工期合同后，我们开始拆卸了，在拆卸过程中，发现别克GL8变速箱内部有离合器鼓、缓冲片、太阳轮、内部齿轮的严重损坏打掉，更换改进的缓冲片以及崭新的配件解决问题。同时也对电脑板进行了维修。有些维修厂再检查出是电脑板故障时候，都是建议更换的，其实6AT变速箱电脑板是可以维修的，维修价格是需要几百元即可的，这就足足省下了两三千多块钱。
对自动变速箱有问题的可以问，在线帮你解答。
与车主签订好一天的工期合同后，我们开始拆卸了，在拆卸过程中，发现别克GL8变速箱内部有离合器鼓、缓冲片、太阳轮、内部齿轮的严重损坏打掉，更换改进的缓冲片以及崭新的配件解决问题。同时也对电脑板进行了维修。有些维修厂再检查出是电脑板故障时候，都是建议更换的，其实6AT变速箱电脑板是可以维修的，维修价格是需要几百元即可的，这就足足省下了两三千多块钱。
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别克GL8到底是商务车，简单看一下车头就能感觉到满满的舒适大气感，出现问题是正常的，你如果说有一辆车子开到报废都没有损坏那也是不太可能的。
2.拆卸相连配件时的讲究：
正在抬下别克GL8变速箱，在抬别克GL8变速箱前，需要做的就是拆卸与变速箱相连配件，可能你们一听也没什么稀奇的，其实里面也是需要一定的熟练度的，就比方说别克GL8这款车，与车主签订好为期一天的合同，就代表在一天之内维修好变速箱，而拆卸与变速箱相连配件绝对是不能耽误的，不然的话后面维修的时间就会大大缩短，完不成维修任务是谁都不愿看到的。途便的维修技师，对付像这样常见的变速箱，是能够保证在半个小时内成功抬下的，熟练度是不用担心了的，因为这是常见的变速箱，每个维修技师都维修过几十台不止。
成功抬下别克GL8变速箱。
我们从正面再仔细看一下这款变速箱，中间这个黄色的大圆是液力变矩器，又叫大力鼓。它主要的作用是传递转矩，将发动机的动力根据驾驶员的档位切换情况，将动力是多是少的传递给变速箱内部，从而变速箱开始运作。液力变矩器也是个易损件，因为它内部是走油的，涡轮、泵轮、导轮相互配件完成工作。所以如果液力变矩器内部变速箱油变质或是变少，都是有可能导致它的损坏的，油变少的话变矩器内部在运作的时候会干涩，不畅，会出现磨损的情况，油变质的话，润滑效果达不到也是容易出现磨损、损坏的。如果液力变矩器损坏了，需要拿到专业的机器上切割开，将内部损坏的配件更换好即可。在液力变矩器旁边的是差速器，差速器两边在车上时是装有半轴的，它的主要作用就是负责车轮在转弯的速度，常说的半轴漏油，就是这里，将半轴抽出，更换半轴油封，即可解决半轴漏油问题。
拆卸液力变矩器
3.别克GL8出现变速箱故障后的现象：
通用6AT手自一体变速箱在出现故障后，会出现变速箱漏油、换挡顿挫、脱档、发动机故障灯亮、车辆无法行驶、R档冲击、行驶抖动、加油无力、倒档不走、只有倒档、加速抖动、没有高速档、升档异响、换档冲击、无法切换手动、加油不加速、入档延迟、不升档、仪表档位闪烁等故障现象。这只是维修技师目前遇到的故障现象，在变速箱出现故障后，还可能会有各种各样的故障现象，总之，在车子出现小故障时候，就去检查，判断好故障，别等到事情严重了才开始积极起来，这样是会花费很多维修费用的。
4.别克GL8阀体主要的作用：
拆卸阀体总成，阀体总成包含电脑板和阀体，一般变速箱如果是内置电脑板的话，电脑板和阀体都是装在一起的，为了方便识别，就叫阀体总成。阀体是液压控制单元，这个有些车友都是知道的吧，它也有其他的名字，像是滑阀箱、油路板都是它的别称，阀体内部设计是很精密的，由一个个小阀芯和阀道构成，阀芯上下运作完成工作，这就类似是活塞运动，但由于阀芯的工作环境是非常狭小的，所以如果变速箱油太脏，流经阀体时候就非常容易出现卡滞的情况。预防阀体故障的办法，定期的更换变速箱油，保证油是干净的，变速箱内部运作也是顺畅的，就像那句话“换油不是为了不坏，而是为了可以使用的更为长久。”
5.别克GL8变速箱电脑板主要作用：
别克GL8变速箱的电脑板是控制单元，档位识别器识别号驾驶员的档位情况后，将档位信息传递给变速箱电脑，电脑板再控制阀体完成换档，电脑板除了控制换挡这个作用之外，还有记忆故障的功能，像平时去维修厂检查时候，车检电脑上面检测出来的故障代码，就是变速箱电脑记忆的故障，当然，一个车子上有很多的电脑，发动机有电脑板，变速箱有电脑板，其他配件的识别器、传感器等，这都是传递信息的系统。
别克GL8变速箱电脑是比较容易出现故障的，在出现电脑板故障时候，车子会有锁档的故障现象，更严重时候，还会有不走车的情况，（1）P07BF,输入速度传感器回路低电压。（2）P0971压力控制电磁阀3控制电路高。（3）U0101失去与变速箱控制模块ECM的通讯。这几个故障代码是可以维修的，维修只需要几百元。
别克GL8变速箱电脑是比较容易出现故障的，在出现电脑板故障时候，车子会有锁档的故障现象，更严重时候，还会有不走车的情况，（1）P07BF,输入速度传感器回路低电压。（2）P0971压力控制电磁阀3控制电路高。（3）U0101失去与变速箱控制模块ECM的通讯。这几个故障代码是可以维修的，维修只需要几百元。
拆卸别克GL8变速箱头壳固定螺丝，准备检查内部机械故障情况。
6.别克GL8变速箱内置滤网的坏处：
抬头壳，我们看到的黑色的是滤网，这款别克GL8变速箱6AT是只有一个滤网的，就是在变速箱内部，平时更换变速箱的时候是更换不到的，只有在变速箱大修的时候才可以更换的到。
其他车型的车友们，看看自己车子装配的是什么变速箱，比方说是双离合或是CVT，问一下有几个变速箱滤网，如果有两个的话，在更换变速箱油的时候，一定要提醒维修技师帮忙更换一下滤网，这个你不说一般不会有人帮你换的，只更换变速箱油不换滤网就相当于指标不治本，这个车友们记一下。
其他车型的车友们，看看自己车子装配的是什么变速箱，比方说是双离合或是CVT，问一下有几个变速箱滤网，如果有两个的话，在更换变速箱油的时候，一定要提醒维修技师帮忙更换一下滤网，这个你不说一般不会有人帮你换的，只更换变速箱油不换滤网就相当于指标不治本，这个车友们记一下。
左边的带斑点的是油泵，主要作用是润滑别克GL8变速箱机械，如果油泵出现问题，无法泵油，那么变速箱内运作不畅，车子也是会出现各种各样的故障现象的。旁边粉色的是挡油板，主要的作用是控制油的走向，让变速箱内机械得到更好的润滑效果。
拆卸内部机械，开始检查。
取出内部机械工作组
内部壳体有明显的打掉痕迹。
别克GL8变速箱滤网上面也有明显的亮晶晶的铁粉。这里要跟车友们说一下，在我们车子出现变速箱故障时候，你如果想知道是不是变速箱的机械故障还是电脑故障时，就放一点点变速箱油看看，如果油内油上图类似的亮晶晶的铁粉，就很有可能是机械故障了，如果没有的话且油很干净，就对变速箱电脑具体检查一下。
维修技师检查时候发现，铝鼓有严重的磨损痕迹，缓冲片是卡在铝鼓上面工作的，铝鼓正常时候是平面的，现在被缓冲片磨的凹进去了。大家也可以看到卡在上面的缓冲片也是断开了一个小口。
铝鼓的对比。
我们将断裂一个小口的缓冲片放在工作台上近距离查看，表面磨损烧蚀的很严重了，缓冲片断裂的前期就像这样只是开了一个小口，在严重的时候，就会短成三到五瓣，脱离自身的工作环境，掉到变速箱内部机械上去，造成机械部分的打掉卡滞。缓冲片断裂的主要原因就是自身的材质问题导致的，原车的缓冲片表面过薄，无法长时间承受变速箱内部的常年高温以及频繁运作，从而出现损坏情况。面对这个情况，维修技师选择采用改进的缓冲片解决问题，在断裂的缓冲片旁边的就是改进的，可以看到，这个改进的缓冲片表面明显做了加宽加厚，还有激光打印的痕迹，可以长时间的经受变速箱内部高温运作，延长使用寿命！
这是被缓冲片碎片打掉的太阳轮，大家可以放大图片看到表面的打掉痕迹。
行星架齿轮严重打掉。
在更换了改进后的缓冲片，以及崭新的损坏配件，维修好电脑板后，别克GL8又恢复了从前的顺畅、大气、舒适感还更好了。车友们，在车子出现问题的第一时间，一定要及时的检查，判断好问题，这无疑是能在最大程度上节省维修费用的。 2
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