别克GL8 ES28T继轮毂之后的刹车！——续篇

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今天是开学季，送完小外甥去上学，我们也来个开学篇!
作为一个雷厉风行的人！上回说到的刹车一般，心动便付诸于行动！
继上回改完轮毂后，综合刹车灯的问题，一番研究后决定来个Brembo F50!
接下来一一给大家展示一下全流程！

这是来自两个直男之间的聊天，简单，直接，扼要。不过这个也是充分提现了人与人之间的信任。

未动前的样子好像没啥灵魂。

师傅一开始轮毂盖一直怼不开来，最后不知道去哪里找了个类似于厕泵的吸盘。

三下五除二就把两个轮胎干下来了！

接下来是拆卡钳和拆刹车盘的时间。

刹车盘拆下，准备上新盘。

拆下来的原车盘子和卡钳。我真的是一个喜新厌旧的人。呵，男人！

这么久还没有给我们的主角来张特写

刹车盘上车，看看师傅认真的样子。

一整套上去没装上轮毂还是很奢华。

穿插一个开着贴蒂芙尼改色膜CT6的男人！

开始排空，这个排空就没有以前在宝马见到的那种好用啦！

踩~放~踩~放~踩住！全程听到最多的，不知道还以为是在干嘛的

师傅加满油，咱出发！

搞定，整体感觉看起来还不错！

没有华丽的语言，只有在心中的感觉！Let's go！

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