GL8陆尊越野房车改装作业

本人年青时酷爱旅游，徒步，登山，当然现在也非常喜欢，而且现在也不老，哈哈。之前家中正好有一辆闲置的13年GL8陆尊，目前驾驶里程9万多公里。自从去年有了女儿，另外近年有过几次租赁房车国内外自驾游经历，再加上今年8月和友人有了自驾内蒙古计划之后。就有了将这辆闲置GL8改装成越野房车的想法，make it happen作为我的座右铭之一，所以前后大概用了一个月的时间完成了目前的改装内容，效率还是比较高的。当中参考了网上国内国外很多关于面包车改装房车和GL8改装的案例。陆尊作为经典的公路商务车，它的优劣势也很明显。它的优势基本都是公路乘坐方面的，比如拥有不错的内部乘坐空间（当然跟奔驰V260L，或者金杯之类的全尺寸休旅车或者纯种面包车的内部空间来看还存在差距）有着舒适的座椅，较软较长的悬挂调教，非常适合长途公路驾驶或乘坐（由于车子是丐版后期加装了定速巡航，真皮座椅，中控大屏，扶手箱等常用基本配置）。而GL8的劣势基本都是对于越野这块的，就是偏重的车身，过长的轴距，不算很高的离地间隙，没有四驱系统，发动机扭矩不强等，不过结合自驾内蒙古收集的实际路况信息，最恶劣的路况基本还是以非铺装石子路面，草原穿越，炮弹壳之类的，非极端恶劣路况。而且GL8本身的底盘结构也不适合夸张的越野改造。所以对于越野这块的改装的思路基本就是提升车身高度增加通过性以及换装越野轮胎的方案，同时准备了脱困带以防万一。目前车身高度方面改装了GL8专用加粗前后避震弹簧，17寸固铂AT3全地形轮胎，整体车身高度目前提升了3cm左右，下一步准备通过加装避震垫片再整体再提高3cm，由于垫片没有GL8专用，目前已经联系厂家订做加工中。同时车顶上我也加装了LED可拆卸射灯不仅外观上多了几分硬派越野的霸气，实际野外照明效果上也是原厂车灯不能比拟的，另外还在引擎盖上加装了砂石挡，底盘增加了发动机护板，进一步完善了外观和车身保护功能。作为一名摩托车爱好者，我在车尾还加装了拖钩方便拖着我的越野摩托去荒郊野外撒野。而房车功能部分的改装思路考虑到GL8车身内部空间对于乘坐之外的话还是很有限的，如果在车内使用气垫床睡觉势必要牺牲乘坐空间以及储物空间，而且就GL8的车宽来看三人并排睡在后排估计也会觉得太局促，而且吃饭会客都要移至车外，通过拉天幕以及摆放折叠桌椅来解决，这样因为需要携带较多的装备就会显得车内杂乱无章，进一步减少车内空间，所以我为了尽量减少车内空间的占用并保持车内相对整洁，决定通过加装车顶行李横杆和车顶帐篷的方案解决三人的睡觉问题。而车内通过全车窗帘，后排滑轨，中排座椅旋转，房车专用可拆卸圆桌最大化利用空间，打造出一个可用作与吃饭，会客聊天娱乐的灵活，温馨的私密空间，三排，二排结合脚蹬也可作为临时休息的小床，同时车顶安装吸顶电视解决孩子长途自驾的娱乐活动。由于我和老婆对烹饪都不是很在行，所以车上只准备了1000W逆变器加车载电饭煲及热水壶，同时加上我平时徒步使用的炉头气罐等装备，虽然美味佳肴做不出来，但是做出满足温饱的食物应该不成问题。下面就是我的陆尊成为越野房车的全记录