10年陆尊3.0老车行驶质感问题，请老司机带带我。我还有福利

车子买回来后一直联系不到原车主，本想跟原车主聊一聊车子的驾驶感受，可人家不理我。
算了我还有论坛里的各位大侠，说说车子吧，10年一月的车，说实话我都没想到能淘到比我第一辆车还晚的二手极品老车，当年看到陆尊一定有一种对权利和社会影响力高的大人物的敬畏之心，如今开到手后感觉这种感觉愈发强烈，但是车子并没有感到以前跟他并排看他起步时感觉的那么好开，首先车子冷车启动怠速不算太高1500，但是怠速溜车热车这车竟然自己升转速然后自己在2000转换挡，这是我始料未及的；再有车子起步时候油门太灵敏，控制不好容易窜车，说实话坐着好难受，朋友开着我坐着体验感非常不好，只能怠速拱起车来慢慢约摸着踩油门，但一起动起来后油门就分外好用，那种开船一般的气定神闲，让你变一下车道都感觉在开一所房子一样的晃动，着实说明我就是辆公务舱，不是战斗机。接下来说一下我最为关心的问题，（虽然上个帖子发的违规了被删掉了，但还是有两位大侠帮忙回复了，在这里谢过眼疾手快的两位大侠！）这车子跑起来可是不用你操心油门需要不断调整，只要车子跑起来哪怕跑40的车速你松油门，车子也会跑出好几条街，上一贴车友说这车溜车不断油，有道理，老车老技术，没有滑行断油功能，但是你这么个溜法可太野蛮了，一点松油门的感觉都没有，无任何发动机制动，而且3.0的发动机平时跑起来柔顺性和安静成都让我以为油门卡住了，真的吓到我了，这样开起来高速上确实好用加起速来溜车能省一百多公里油。可在市区里这感觉太恐怖了，无任何发动机制动减速感觉，一松油门都不敢溜车赶快先踩刹车。好害怕追尾。
还有变速箱油今天送去换了，可人家说这车需要专用变速箱油需要从省城专营拿货，可网上论坛里好多人都说这变速箱不挑油，到底大家换的什么油？
接下来说说这车的档杆，阻尼非常大，跟其他车自动变速箱每次都用P挡坡上停车一样难摘难挂，但是手劲再大点又感觉很好用。老车不错，可是车上除了CD和空调调节旋钮按键阻尼不好用外，车辆无任何功能损坏，感谢上任车主地细心保养。这车打方向慢速调车也好慢速下地库也好有种跟你手较劲的回弹感觉，是新车一直这样还是老车需要换转向助力油了？这车老陆尊是液压助力油吗？
刹车踏板踩下去吱呦乱响，又说是踏板伸缩弹簧老化生锈，有说真空什么元件要换，大家说怎么去掉这声音，太掉价了。
大家拍几张自己车上的坐垫让我也好参考一下如何提升车辆尊贵品味。谢谢了！
大家在城区里跑一箱油能跑多少公里，参考一下，我到现在接车还不满72小时车子跑了还没有二百公里已经快一半了，感觉油耗高是真的，能跑能装也是真的，但油耗高有心理准备，车上显示一直在平均13.8上，不知道什么时候能为为我降低一点鼓励鼓励我。对了这车对油品要求高吗？地炼的油可以加吗？有加过的吗？
还有加记录仪不会烧保险吧？那加LED长条灯180瓦或者射灯呢？请不惜赐教！
为避免删帖福利日后再上！

心中的爱车！
祝大家用车顺心如意！