选油车还是插混~真得看自己需求~

有长途续航需求，充电焦虑，纯电看都不看，但插混还真动心过，纠结了好一段~若能够选插混，应该会去选择高山8或岚图梦想家（2025或2026），安全性高空间大电池大续航长还是四驱~~冰箱彩电大沙发设施齐全~~科技感也满满~~还不是隐藏门把手~~gl8插混实际真没啥竞争力~~陆尚嘛也没啥竞争力，有高山7和老款梦想家，一样性价比贼高~能考虑插混的，看重性价比的建议重点看看那两家~~不差钱的随意~~

因北京内城路侧停车五证合一每年重新办太麻烦了，北京混动也一样限行，换插混这种新能源牌真没啥优势~~换牌子就得重新找提车的地方，北京二环里想找个近点的停车位~~一千二一个月都算便宜的，一千五到两千都不一定租的到，那成本增加的比省的油钱看多老了去了~所以最终还是选择油车保留原车牌号了，比较了一圈最终还是gl8陆上公务舱性价比最合适（除了车里味道现在不太满意~~上了五个吸甲醛盒也没啥用，还得靠通风~），仔细想想，即便没有五证合一这个需求，对我个人的使用需求来说其实确实也是油车最合适，主要原因如下：

1.仅周末和节假日用车，跑郊区长途为主~一年也就五六千公里，综合油耗10个油能接受，且长途其实也就7个油，高速上时间就是金钱，百公里五六毛钱，用插混省油或用电省钱的优势并不明显。

2.插混多加了大电池，但车身结构等还是油车类似的，加上起火隐患，总体上安全性上要差一些，重量大几百公斤，相当于一直油车满载状态，加上人就是油车超载状态，对刹车盘和车胎的磨损也大，也是隐性成本

3.保险保养这块，每年插混开销比油车还是要贵的，且以后可能更贵，省的那点油钱，不一定合适，除非跑的多~

4.轮渡时自带大电池的绿牌车多少得受到歧视

5.油车的偶尔用电需求完全可以靠户外移动电池解决

供各位参考，选油车还是选插混还是选电车，就是小马过河~ 真得结合自己需求来~