#用车心得，分享新款陆尊用车心得

2.驾驶体感
gl8在市区驾驶的感觉就是平顺性还可以，但是也会发现其中的小顿挫的体感，可能At变速箱想要完全没有顿挫也不太有可能。另外就是高速体感就是稳，不管是快速穿插、暴力加速基本上都能吸附在地面上，基本上能让自己感觉到这辆车能稳稳地把握住的。油门调教比较偏轻快，轻踩就有往前窜的体感。但是刹车比较硬，前段会让我们感觉有点虚刹不住的感觉，每次需要多踩一点刹车。

3.车机体验
这次的车机对比以前真的一个天上一个地上，流畅度非常高，而且新增了一些智能化的体验，比如一些人机交互的体验，我感觉使用下来还是蛮精准的，不过车机里面的功能还是比较少，原车自带的地图使用下来不好用，还是有待提升。

4.油耗分享
我平时接送客户的时间基本上都不是高峰期，地面道路跑一跑的话基本上9个油10个油，然后跑高架的话油耗比较好基本上7个就可以了，堵车另外说了基本上堵车就有一些高，高速的话平均下来也是7-8个油。

3.实际问题
（1）加速不行
毕竟这么大一款mpv，配上个2.0T发动机加速体感不是很快，对比我这种急躁的人来说不太好哈哈哈哈，基本上加速的话基本上9秒多的体感？不过是我自己的体感，看个人的用车习惯吧。

2.刹车踏板有点高
我认为gl8的刹车踏板有点高，市区走走停停脚需要放在踏板上。但是脚脖子容易悬空，时间久就比较累了。
4.用车总结
别克gl8这款车还是挺经典的，之前的mpv市场里面基本上都离不开它的身影，如果说米箱家用商用都行的话，基本上买gl8都不太会错的。但是如今的mpv市场越来越卷，油款的越来越有点吃力不讨好了，毕竟现在油价都逼近8块了，市区用车的话油费还是大头的每个月，虽然说除了新款的phev款，奈何价格太高了，能够够到那个预算的人真的不多。
我现在几千公里用下来，感觉新款的gl8质感还是在的，就是油耗还是短板的，其他的还没有什么大的毛病的。