大半年过去了，分享一下陆上公务舱的用车体验
- 是但啦6382
- 0浏览 · 2025-02-22 22:21· 发布于广东
去年7月初，我提了一辆GL8陆上公务舱，主要是为了节假日能带着一家老小舒舒服服地出行。选车的时候，我重点看空间、乘坐和驾驶的舒适性，外观倒是其次，所以对比了奥德赛、艾力绅、塞纳这些车，最后选了GL8陆上公务舱顶配。今天就和大家分享下我的用车感受。
空间绝对是GL8陆上公务舱的一大亮点。乘坐空间宽敞得很，第二排座椅调到最前，一米七几的大人坐进去还有一拳左右的腿部空间；第三排更绝，伸直腿都没问题。要是第三排不坐人，把二排调到最后，直接能躺着，脚伸直也碰不到前排座椅。要是想让二三排都舒适，稍微调下二排座椅，两边的腿部空间都很可观。后备箱空间也很能打，满员出行的情况下，还能放下4 - 5个中等尺寸的行李箱。而且第三排座椅能往前翻，偶尔装大件物品也不愁。
动力方面，2.0T的GL8陆上公务舱完全能满足日常和高速驾驶。起步可能比同动力的轿车稍慢一点，但速度起来后就特别给力，在高速上开到120再提速，依旧轻松，超车毫无压力。
很多人觉得美系车费油，可GL8陆上公务舱颠覆了我的认知。我现在平均油耗才7升左右，估计是高速开得多。我发现它用的9档变速箱很“聪明”，时速120稳定后，发动机转速在2000转左右，这可能就是省油的关键。
总之，GL8陆上公务舱真的很适合家用远行。要是你也在考虑买车，不妨参考一下我的经验，希望能帮到你！
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