8月份gl8销量重回第一，gl8还是可以的
- 是但啦6382
- 0浏览 · 2024-09-24 15:30· 发布于广东
近两年国内MPV车型发展迅速，有更多的家庭开始选择MPV车型作为家用车，很多家庭用车的话会更偏向于节能，省油，因此能源类型单一的gl8的销量以及销量排名都在逐渐下降。网上很多车友看到这种情况都认为gl8现在不行了，没有什么优势了。但是随着gl8插混上市，8月份的销量重会MPV销量第一，由此看出gl8还是可以的。
其实我个人还是挺看好gl8的，我自己前两个月才提了一台gl8陆上公务舱。下面跟大家分享一下我的陆上公务舱。
Gl8陆上公务舱在合资MPV里性价比还是挺高的，我买车时是30万左右的预算，合资里面奥德赛、艾力绅、塞纳低配都是可以选的，但是认真对比之后我还是选择陆上公务舱。
跟奥德赛、艾力绅对比的话陆上公务舱有更大的空间，整体舒适性也要更好一些，而且在坐满人后还能在非常不错的后备箱空间，更加适合我自身的用车情况。跟塞纳低配对比的话就更明显了，配置上就差挺多的了，而且哪怕是塞纳的低配，价格也比我现在提了的陆上公务舱高配要高，还有我也不喜欢塞纳那种扁平的设计，太宽了感觉节假日出门都不好停车。
Gl8陆上公务舱的底盘质感也非常不错。提车到现在我已经跑了几趟长途了，准备国庆还要跑一趟，陆上公务舱给我的感觉就是一个“稳”。高速上偶尔会遇到一些起伏的路段，开陆上公务舱经过这些路段时车身是非常稳的，车身不会有太明显的起伏，全靠底盘过滤掉，坐车上也不会有太明显的感觉。还有就是在高速快速变道的时候也感觉非常的稳，不会有明显的车身晃动。
最后，希望gl8能越卖越好，这样子的话，以后卖二手车保值率也会更高一些。
最后，希望gl8能越卖越好，这样子的话，以后卖二手车保值率也会更高一些。
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