四年、七万四千公里,陆尊使用感受。
- 秋波一池
- 0浏览 · 2024-03-23 03:52· 发布于山东
这是2020年7月份刚购车时发的帖子。
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/7477fea32a5783fd/88959209-1.html
写不写这篇帖子纠结了好些天,原因是最近去试驾了塞纳和格瑞维亚(这两个车型可以看做一辆车)。和自己用了四年的GL8反复的比较后,决定写了它。
直入主题说说这四年使用中的感受。
先说优点:
这是辆好车,性能很棒、操控佳(别杠,后面介绍)、座椅舒适度高(第三排除外)、配置丰富-----
性能棒:目前7万公里,只换过一次电瓶,市区就不描述了,只说高速,当不考虑油耗的时候,它就是高速上最靓的仔,一切皆可超。(有横风的路段一定一定控制速度,我碰到过飘一个车道的情况,很揪心,一身冷汗。)
操控佳:按道理mpv车型说操控有点牵强,但是这个车真不是,操控起来不仅仅是mpv车型的舒适,而是很精准,两次市区快速路遇到前车急刹,都能在瞬间把车"甩出去立马”收回来”,这不仅仅是驾驶经验和技术,更需要车子给力的配合。
座椅舒适度高:一二三排的座椅材料、舒适度都很棒,唯一的痛点就是再舒适的座椅三排空间不给力。
配置丰富:这个就不说了,该有的都有,无论触感还是使用体验感都找不出毛病来。
其次缺点:
1、第三排空间是我最大的吐槽点。图片能看到,我这款二排座椅是左右带固定扶手的,如果第三排正常坐人,二排上下车都别扭,固定扶手有两次把亲戚裤子的后口袋给刮开了,很尴尬。
2、异响,这是推拉门的痛点之一。七万多公里大概处理了三次车门异响的问题,去4S店就一个处理方法:添加润滑油+门锁扣位置缠胶带,虽然治标但不治本。
3、车机启动太慢,车子都出去500米了,车机还不一定提示登录成功,语音还没反应,手动操作同样没反应,必须等着出现提示“登录成功”才能操作。(我喜欢用座椅加热通风和上车就有音乐)
最后,说点中性的。油耗:纯市区12个上下,误差不会超过一个油。高速不超速120以内,不超7个油,加满油最高表显880KM左右。超速150左右,14个油以上,估计这个油耗大部分油车都是这个水平,所以,没有什么参考价值。
为什么去试驾塞纳和格瑞维亚,主要原因是第三排空间的需求和放平三排后的巨大空间。这是最吸引我的地方!还有点小小的优势就是市区油耗比较低(MPV不考虑纯电),从心理上来说貌似有点吸引力。
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/7477fea32a5783fd/88959209-1.html
写不写这篇帖子纠结了好些天,原因是最近去试驾了塞纳和格瑞维亚(这两个车型可以看做一辆车)。和自己用了四年的GL8反复的比较后,决定写了它。
直入主题说说这四年使用中的感受。
先说优点:
这是辆好车,性能很棒、操控佳(别杠,后面介绍)、座椅舒适度高(第三排除外)、配置丰富-----
性能棒:目前7万公里,只换过一次电瓶,市区就不描述了,只说高速,当不考虑油耗的时候,它就是高速上最靓的仔,一切皆可超。(有横风的路段一定一定控制速度,我碰到过飘一个车道的情况,很揪心,一身冷汗。)
操控佳:按道理mpv车型说操控有点牵强,但是这个车真不是,操控起来不仅仅是mpv车型的舒适,而是很精准,两次市区快速路遇到前车急刹,都能在瞬间把车"甩出去立马”收回来”,这不仅仅是驾驶经验和技术,更需要车子给力的配合。
座椅舒适度高:一二三排的座椅材料、舒适度都很棒,唯一的痛点就是再舒适的座椅三排空间不给力。
配置丰富:这个就不说了,该有的都有,无论触感还是使用体验感都找不出毛病来。
其次缺点:
1、第三排空间是我最大的吐槽点。图片能看到,我这款二排座椅是左右带固定扶手的,如果第三排正常坐人,二排上下车都别扭,固定扶手有两次把亲戚裤子的后口袋给刮开了,很尴尬。
2、异响,这是推拉门的痛点之一。七万多公里大概处理了三次车门异响的问题,去4S店就一个处理方法:添加润滑油+门锁扣位置缠胶带,虽然治标但不治本。
3、车机启动太慢,车子都出去500米了,车机还不一定提示登录成功,语音还没反应,手动操作同样没反应,必须等着出现提示“登录成功”才能操作。(我喜欢用座椅加热通风和上车就有音乐)
最后,说点中性的。油耗:纯市区12个上下,误差不会超过一个油。高速不超速120以内,不超7个油,加满油最高表显880KM左右。超速150左右,14个油以上,估计这个油耗大部分油车都是这个水平,所以,没有什么参考价值。
为什么去试驾塞纳和格瑞维亚,主要原因是第三排空间的需求和放平三排后的巨大空间。这是最吸引我的地方!还有点小小的优势就是市区油耗比较低(MPV不考虑纯电),从心理上来说貌似有点吸引力。

这就是市区的真实油耗,坐标山东,2、3月份,用暖风和座椅加热。气温已经没有零下了。。真正的冬夏油耗还会高一丢丢。

七万多公里,原车胎。20年22周

四年轮胎磨损不大,没有老化,另外马牌轮胎的静音效果很棒。。CC6,建议如果纠结米其林和马牌,选马牌。

新车吸取前两辆车的教训,第一时间铺了全包围脚垫,很实用。不用改变什么,全是物理手法。四年下来,体验感极佳,几百块,性价比超高。也纠结过贴不贴车衣,最后否决了,第一辆车开了十年,车漆依旧很完美。

除了脚垫没做任何的装饰,除了出门旅行,不喜欢车里杂七杂八乱糟糟的,干净、清爽就是唯一的要求。车脏了看着就难受。

我放这张照片是为了后面的照片,第二排放到最后空间就这么大。

而第三排就悲催了。。。

这个更直观,这就是我对这辆车最大的痛点,孩子大了,谁也不愿意坐第三排。

七万多公里唯一的一次扎胎,记得很清楚,还不是胎压检测提醒的,而是路中间的护栏发射回来的嗒嗒嗒---的声音提示的。。

一颗金属自攻螺丝。

唯一一次扎胎留念!
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