合资品牌GL8和塞纳到底哪个更值得买？

       随着现在人们出行的多元化，越来越多的家庭需要一辆MPV来满足家用及商用的需求，MPV可以说是每个男人尤其是婚后男人的刚需，现在MPV市场竞争越来越激烈，但备受大家喜欢与重视的应该是这两款合资车别克GL8以及丰田塞那。大家都说GL8是宜家宜商，塞那更多定位于家用，GL8销量一直都是遥遥领先塞那紧跟其后，我觉得这也是很大一部分原因。为什么会有更多人选择GL8？塞那的竞争力又在哪儿？其实谈这两款车也能看出美系车和日系车的风格，美系向来追求豪华舒适感，日系比较保守更加追求经济型，比如说车辆用料上就能看出来略显小气，但是日系车稳重的技术也是人们选择它的主要原因。
        GL8应该是别克旗下的明星车，它已经“红”了很多年了，不论是它的外观、配置、实用性以及品牌力应该是都是人们选择信任它的原因，目前新款GL8有三款：陆上公务舱、ES陆尊和艾维亚，官方指导价23.29万-53.39万，塞那有6个配置指导价30.98万-40.58万，价格的话GL8选择多，更能满足不同需求的客户。今天对比一下GL8陆上公务舱智慧尊贵型（官方售价28.59万）和塞那舒适版（官方售价30.98万）这两款车。外观我说实话GL8更符合我的审美，短车头、高车身包括前脸设计都很简约大气，塞那的优势是车宽，意味着空间大，但是停车就不太好停了。

内饰就把美式豪华感和日式的区别体现出来了，GL8的内饰优势：真皮座椅、真皮方向盘、12英寸中控屏、氛围灯、电动天窗等等，公务舱的内饰质感以及座椅舒适性可比塞那好太多了，设计也很高级，而且听很多车主反馈塞那的静音效果很差能听到“咯吱咯吱”的声音，颜控、商用接待贵宾这一步你就可以选择GL8了。我们再看看配置，别克车全系配置向来性价比很高，GL8也不意外，简单跟大家说几个重要的点，全车无钥匙进入、360全景影像、流媒体后视镜、座椅加热、电尾门这些都是GL8有塞那没有的，塞那比GL8多了一个电动中门，但是在价位优势上我觉得GL8的配置相当给力了。再说说动力，塞那搭载的是2.5L自吸发动机混动的192马力，GL8搭载了2.0T涡轮增压发动机+48V轻混科技237马力，动力上GL8更胜一筹，48V轻混也让它实现了动力强劲的同时还节能环保，但是塞那属于经济型，所以大家可根据需求选择。

        其实比到这里我觉得这结果已经显而易见了，塞那加价最低配落地也得35/36万了吧，这个价位买这么低配置的车我觉得......选择它的人可能大多是保守型，无功无过就是安心，但该说不说GL8销量高还是有原因的。