全新一代别克GL8

全新 GL8 可以将百公里油耗做到8.9L，这对于前两代GL8 来说简直是个梦独领风骚多年的别克 GL8 再次迎来了换代，这次全新一代 GL8的变动可谓最大的一次。首先要说的就是首次搭载于GL8 车型上的这款2.0T发动机，它同样配备在别克君越以及昂科威上。这款发动机应用了很多先进的技术，比如它采用了双流道涡轮增压技术，可以大大改善涡轮迟滞的影响，我们在涡轮增压发动机上常见到的 SIDI 直喷技术也是应用其中。还有在今年发动机评选中评委们着重提出的可变机油泵，同样搭载于这款发动机上。另外，6 速的自动变速器带有自动启停功能，这些节油方面点滴的技术积累让 GL8 的综合油…..我们从中可以看到别克对于这款GL8未来追求的方向，在保证商务车市场的同时，还要向家用车市场靠近一些，当然GL8另外-部分市场是租车市场。相比较来看，家用车市场占有比例要更大一些，这一市场也是GL8之前有些欠缺的市场。在换装新款发动机之后，GL8低于9L的百公里油耗就有实力在这个市场中与其他日系 MPV一较高低。一辆MPV的内部舒适性对于选购MPV的家庭来说也是非常看重的，所以这次的全新 GL8在这方面也有相当程度地提升。它依旧采用了2+2+3座椅布局方式，这种座椅布局更加方便第三排乘客的进出。第二排座椅相比上一代车型设计得更加完善，座椅靠背最大仰角可以达到160度，新增加的腿托可以调整到60度。