14款君威改布雷博F50大四卡钳
- 改着玩1
- 0浏览 · 2019-03-22 20:02
车子目前行驶21W公里，一直想等到原厂刹车盘寿终正寝，结果一等就是4年21W公里，问题它还是没有事，无奈等不及了，直接拆下，改的是XTS的卡钳，用的345的改装打孔盘，其实可以上355，但是无奈楼主有原厂情节，如果改装盘以后抖动的话可以直接换原厂盘。换。。。。。。。不废话直接上图。
刹车很给力，让人很有信心。60以内刹车跟原厂差不多，但是脚感略微有点硬，高速以后刹车质感很强，越踩越有。
刹车很给力，让人很有信心。60以内刹车跟原厂差不多，但是脚感略微有点硬，高速以后刹车质感很强，越踩越有。
F50+345分体打孔盘
图片已删除
杜蕾斯标识![]()
图片已删除
很重
原车21W公里盘
拆
需要切割，这里就不多说了，估计论坛很多改装贴
差距真的很大
图片已删除
差距很大
给主刀师傅来个特写
很漂亮
大小对比
改装的18寸树杈正好能放进去，不用垫片法兰。
这个轮毂应该能放小6活塞
装车完毕
很饱满
很饱满
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