问 全新君威积碳问题
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其实跑高速,哄油门对君威根本起不到作用,
积碳分两部分,一部分气缸内,一部分在进气歧管,进气门的位置
你转速轰的再高,对气缸内的积碳可以说毫无作用,因为本来就是在燃烧过程中沉淀下来的顽固积碳,只有采用原液添加剂去清洗
轰转速起作用的其实是针对歧管喷射,因为歧管喷射是把汽油直接喷射在进气歧管内,汽油本身就有一定的清洗作用,加大喷射量,加大气流,可以更好的对进气歧管,进气门,进气门室进行一定的清理,如果汽油里加了添加剂以后效果更好
但是君威是直喷,就算你加了原液添加剂,也是被直接喷进了燃烧室,对于进气的通道没有效果,轰油门的效果只能加大气流速度,但是气流只能对表面一层最新的积碳有作用,对日常低速行驶时候产品的顽固积碳没有任何作用,4S的吊瓶就是把有清洁剂的液体,雾化后从进气歧管前面打进去,从而对燃烧室以外的地方清洗,但是几乎没有效果,更别说轰油门用气流冲了
所以只只能说除了拆进气结构,倒清洗液浸泡,其他任何方式对进气机构里的积碳都是徒劳

划红线的区域都是直喷机子无法清洗到的部位

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maskaser 2018/11/14 22:00:30 发表在 32楼
其实跑高速,哄油门对君威根本起不到作用,积碳分两部分,一部分气缸内,一部分在进气歧管,进气门的位置你转速轰的再高,对气缸内的积碳可以说毫无作用,因为本来就是在燃烧过程中沉淀下来的顽固积碳,只有采用原液添加剂去清洗轰转速起作用的其实是针对歧管喷射,因为歧管喷射是把汽油直接喷射在进气歧管内,汽油本身就有一定的清洗作用,加大喷射量,加大气流,可以更好的对进气歧管,进气门,进气门室进行一定的清理,如果汽油里加了添加剂以后效果更好但是君威是直喷,就算你加了原液添加剂,也是被直接喷进了燃烧室,对于进气的通道没有效果,轰油门的效果只能加大气流速度,但是气流只能对表面一层最新的积碳有作用,对日常低速行驶时候产...

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