汽车加速无力油耗升高就需要清洗

一般认为，汽车在行驶2万公里时就要注意清洁节气门，在2-3万公里时清洗喷油嘴，如果车况好，燃油质量好的话，也可以在4-6万公里再清洗。三元催化器需要每3万公里清洗一次，如果车辆保养较好，燃油质量和车况较好时，也可以用到三元催化器寿命结束(一般3-5万公里)。
单独清洗喷油嘴、节气门或三元催化器都是不好的，因为单独清洗喷油嘴和节气门虽然会能提高汽车的燃油效率，提升动力性，但是客户对气息效果的感受不明显。不同时清洗三元催化器，只能降低尾气排放中的一氧化碳和碳氢化合物，而不能降低最主要的污染物。只单独清洗喷油嘴和节气门还会加速三元催化器的堵塞和污染，严重时可能起到相反的效果，因此最好在清洗节气门和喷油嘴时同时清洗三元催化器。