新君威小改刹车-AP5200

就像真的一样
0浏览 · 2017-11-26 16:06
新君威小改刹车-AP5200 
上图是王道

1.6T,其实原车刹车够了,但是。。。还是开始折腾吧!

AP5200刹车,大四活塞,原厂是1个活塞单向的,所以改下以后心里更有底气

英国原装的卡钳,AP刹车油,650°高温刹车皮,钢喉,原厂橡胶油管,遇高温会膨胀,制动力会降低不少,所以这一套都优于原厂很多

刹车盘,国内现在假的不少,哈哈!不过看这个钢印完全就可以证明真假了CP3580,对于AP5200

标配的螺丝和钢喉油管

原厂的拆掉!!!

新的卡钳老的对比,相差很大吧,哈哈!

原厂的单向一个活塞。。。。汗。。。

后轮刹车油管也换了吧,哈哈!goodrige的,这样刹车油也可以用到等级更高点的

刹车油,原厂的大概等级在DOT3左右,干沸点相对也就在200多度,现在前后油管都换成钢喉,等级一下子可以提高到270多度,还是很OK的

刹车油排空,很重要的一步,不然刹车踩上去会很软

完工图,330mm的刹车盘,把整个轮毂都充满了!!!

再来一张!!!

仪表配合刹车很有战斗感觉!!!

刹车比以前明显好很多,这个是即点即有,很满意!!!

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