君威GS纵情运动版使用感受
- 爆裂的青春痘
- 0浏览 · 2015-05-07 10:41
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车子是2014年11月底提到手的，2014年11月出厂的车，当时销售称其为“15款”，呵呵，随他去吧，对我来说无所谓。价格就不必再重复说了，我想很多车友的提车价格可能比我优惠的多，所以就不在此重复了。
简单介绍一下自己，N线城市的一名工薪阶层，而立之年。在此引用汽车之家的一句话，个人感觉说的很到位
“人类，尤其是男性人类，对于速度和性能的渴望从古至今都没有衰退过，即使这样常常伴随着关乎性命的危险，也拦不住躁动的人群前仆后继”。是不是？！哈哈，确实。之前一直一直沉迷于高尔夫的GTI，中毒不浅。哎，诸多原因吧，最终还是选择了GS。很多车友喜欢把这两个车放一起比较，怎么说呢，仅仅是我个人观点吧，这两个没有啥可比性吧....
“人类，尤其是男性人类，对于速度和性能的渴望从古至今都没有衰退过，即使这样常常伴随着关乎性命的危险，也拦不住躁动的人群前仆后继”。是不是？！哈哈，确实。之前一直一直沉迷于高尔夫的GTI，中毒不浅。哎，诸多原因吧，最终还是选择了GS。很多车友喜欢把这两个车放一起比较，怎么说呢，仅仅是我个人观点吧，这两个没有啥可比性吧.... 扯远了，直奔主题，今天就说说GS吧，其实提车后就想发作业的，我觉得还是先开开，等了解个差不多了，再跟车友们具体汇报，窜上来直接交作业的话，貌似驾乘感觉不是太深入。目前八千多公里，应该可以了，当然了，在这也仅仅是我个人的拙见
，嗯，想到哪说到哪吧，文采不太好。
，嗯，想到哪说到哪吧，文采不太好。首先上图![]()
以上都是外观的，总体来说GS还是很漂亮的，前脸比较凶悍，屁股显得比较饱满，车身侧方也没什么太多挑剔的。![]()
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好的，我们就先来简单说一下这个原厂的Brembo四活塞刹车。原厂就配这个刹车我觉得蛮不错的，这也是当时我买GS的原因之一吧，好几次去刷车时候，都会有人问我“轮毂刹车后期改的吗？”嘿嘿，我就会很嘚瑟的来一句原厂。加上19寸的轮毂，总体来说这套下来颜值还是蛮高的。说说刹车感受，车辆在正常行驶过程中，轻轻点一下你会感觉头段很平乎（或者说是有点软脚），但这货你要是再继续踩的话，效果就出来了，中后段还是很不错的。这点跟其他的原厂刹车（轻点头段就很冲）比起来，我还是比较喜欢这种感觉。18寸通风刹车盘，够玩的吧总体来说。再说说这个19寸轮毂，先不说颜值吧，一个字，“重”，真特么重。有米的车友其实可以换一套ET值合适的锻造轻量化轮毂，还是蛮不错的
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好的，我们就先来简单说一下这个原厂的Brembo四活塞刹车。原厂就配这个刹车我觉得蛮不错的，这也是当时我买GS的原因之一吧，好几次去刷车时候，都会有人问我“轮毂刹车后期改的吗？”嘿嘿，我就会很嘚瑟的来一句原厂。加上19寸的轮毂，总体来说这套下来颜值还是蛮高的。说说刹车感受，车辆在正常行驶过程中，轻轻点一下你会感觉头段很平乎（或者说是有点软脚），但这货你要是再继续踩的话，效果就出来了，中后段还是很不错的。这点跟其他的原厂刹车（轻点头段就很冲）比起来，我还是比较喜欢这种感觉。18寸通风刹车盘，够玩的吧总体来说。再说说这个19寸轮毂，先不说颜值吧，一个字，“重”，真特么重。有米的车友其实可以换一套ET值合适的锻造轻量化轮毂，还是蛮不错的
。继续上图
发到这，我想很多车友应该猜到我想说什么了，呵呵
一、发动机的“异响”
二、漏油问题
三、其他
先说第一点，这款GS的发动机真的对油品很挑，安徽哪有什么多纯的汽油呢，93、97都不咋地，后果就是千奇百怪的“抖”、“哒哒”还有口哨声等等。关于口哨声（大家都会称其为啸叫）有两种，一种是涡轮发力时候那种“嘘嘘”的声音，这个倒是没什么，看新车评颜宇鹏试驾时候就曾经提过。最讨厌的就是，低速（车速30一下，发动机转速1000到2000之间）有一种类似电机运转时那种“日日”的尖锐声，很讨厌，很烦人。新车时候就有，不过现在好多了，不知道怎么回事，几乎听不到了，大家肯定会说了“正版”。很多车友也都在努力解决（我说的是车友，厂家和4儿子咱们就不提了），气门摇杆、皮带、水箱.....兄弟们，歇歇吧，娘胎里带的这是，别折腾了。不过五一时候跑了趟江苏徐州，加了一箱当地的97汽油，我建议其他车友可以试试加一下无乙醇的。
。很多车友也都在努力解决（我说的是车友，厂家和4儿子咱们就不提了），气门摇杆、皮带、水箱.....兄弟们，歇歇吧，娘胎里带的这是，别折腾了。不过五一时候跑了趟江苏徐州，加了一箱当地的97汽油，我建议其他车友可以试试加一下无乙醇的。 再说说漏油问题，我的车目前八千五百多公里，还没发现变速箱或者高压油泵漏油，可能是概率问题，或者干脆说时间未到，“漏啊，我等着这一时刻能，你特么别出了保再漏”哈哈，开个玩笑。
至于其他方面吗，菊花乌黑，为此我专门扣了我那帮朋友的车子，都一个熊样。车身异响还是有的，天冷时候多一点，天窗啊，左前方未知区域啊等等....一个好的女朋友放屁声响了点就不是好女朋友了？？（引用）![]()
后排空间，怎么说呢，还好吧，对于我来说够用，我不到一米七九，也就一米七〇吧
喏，这是前排调整到我坐的程度，后排还是可以的。![]()
说说这个座椅，
我承认我腿短，每次下车时椅子邦都会隔腿，直接导致脚够不到地，纠结的一笔。这个座椅你说它运动吧，它又差点个意思，说它不运动吧，也会过于片面，总体来说还不错，就是没有腰撑跑长途的话会累一点。![]()
我承认我腿短，每次下车时椅子邦都会隔腿，直接导致脚够不到地，纠结的一笔。这个座椅你说它运动吧，它又差点个意思，说它不运动吧，也会过于片面，总体来说还不错，就是没有腰撑跑长途的话会累一点。
嗯嗯，这个后备箱可以，一家人出去玩的话，可劲的放吧，够用。（忽略那个瓶子）。两个喇叭就这么露着，差点意思。
）。两个喇叭就这么露着，差点意思。
油耗的事怎么说呢，我觉得也就这么回事吧，不必太过于纠结。
这些功能娱乐性很好，胎压监测还是不错的，还有一个机油寿命，那个也行，总体比那个食之无味弃之可惜的手写板强的多，鸡肋啊。![]()
音响，不好意思，拍虚了，我觉得他就是为了掩饰啸叫而生的
安吉星，你让我没少跑冤枉路。![]()
5KDR变速箱，传动效率确实比不上DSG或者ZF，至于顿挫吗，DSG啊,ZF啊，大家都有。没什么问题，广大车友不必太纠结与此，无非是传动效率底一点，反应慢一点，平时自己可劲造也没什么事，只是在松油门四十多码时候顿一下，其他情况目前没发现。![]()
。没什么问题，广大车友不必太纠结与此，无非是传动效率底一点，反应慢一点，平时自己可劲造也没什么事，只是在松油门四十多码时候顿一下，其他情况目前没发现。
中控全貌，还算板正吧，小鹿头帖，装逼给自己看的，没别的意思，大家别多想。
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，小鹿头帖，装逼给自己看的，没别的意思，大家别多想。
几种模式，舒适模式没什么区别，不过Sport还是有些变化的，悬挂会变的比较有韧劲，比较硬，轻轻点油门也是蛮冲的，运动模式时候转速基本就维持在3000。说到悬挂确实得说几句，很好，确实很整，不发散，120的感觉和230的感觉基本一样。![]()
双侧后视镜除了小了点，蛮好的，盲区监测很实用。对了，多说一句，我建议大家把“报警+刹车”改成“报警”，前雷达麻痹的就是个神经病，要是在正常超车或者正常行驶时候给你来个突然抱死刹车，后头车再跟得紧点，那就呵呵了，虽然追尾的是全责，但不给人家带来麻烦嘛。
。 好了，废话这么多，不知道给大家可有什么帮助。GS是个不错的车，动力市区完全够用，操控上对于我来说足够了，液压助力的盘子，感觉不错。除了A柱有时候会很遮挡视线，这是个安全隐患。当然了，我也是个有想法的性情中人，折腾是免不了的，谢谢大家，同时希望版主能射一下，多谢，文中不足之处希望大家能提出。
，多谢，文中不足之处希望大家能提出。大鹏展翅（按规矩来）
（按规矩来）
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