【自己动手不求人第二十五季】自己动手换ABS传感器

论坛里的君威大部分都遇到过这个情况，这个是通用汽车的车系，不定期需要更换ABS传感器，上次什么时候换过ABS我也忘记了，最近老是跳出故障灯，过了好久也没去理他，后来老是跳出来实在烦死。

  下图这个画面各位君威车主都异常熟悉吧，看到这样的情况不要慌，一般都是ABS传感器的故障，不影响驾驶，但是最好还是处理一下.

   本次花费61块钱，不知道4S换个传感器多少价格，但是肯定是比61块要贵很多的，有知道的TX不妨回复告之下！

使用DIY修车利器，技师盒子检测故障码，忽略我手上好脏的灰

蓝牙连接手机，故障码和描述一清二楚，右前轮的ABS传感器故障了，该死的GM

网络时代就是好，立马去马总家采购一个，科鲁兹和君威是通用的，科鲁兹的便宜，55块，加6块运费，一共61块，江浙沪第二天就到了。

包装完好，注意2.0T和2.0是不一样的，2.0都是属于低配ABS传感器

拆开，这个比原车的ABS传感器的线会长一点点，不影响使用，放心用

准备工具：一字螺丝刀一把，10MM套筒，千斤顶。下图是准备把千斤顶顶起来

保险起见，建议轮胎拆下后放在车底

下图标出的这个就是ABS线，用卡扣卡在车架上

拆ABS传感器前，先把下图护板的3个卡扣撬出来，目的是为了方便操作

拆开护板卡扣后，ABS的电源接头就出来了，看下图，ABS和车架之间有4、5个塑料卡扣，逐个撬开，使劲撬，因为新买的ABS线都自带卡扣的

ABS线另外一端是传感器的头，用10MM螺丝固定

ABS线中间部分和车架用卡扣卡住，还是用一字螺丝刀撬开

所有卡扣撬开后掉下来了，下图这个照片电源和线还没拔开

传感器那头的螺丝用10MM套筒拧开

螺丝慢慢拧开，传感器就拔出来了，很方便

新老传感器对比，新的比老的长一点点，不影响使用

新的传感器头插入，并用螺丝固定住

电源线接头接上

再是把各个部位卡扣扣上

安装好轮胎

然后插入技师盒子到OBD接口，消除故障码

最后秀1张汽车之家限量版U盘，有流口水的嘛

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