6T专用鹿头短簧 改装作业
- 哈刚刚286
- 0浏览 · 2013-11-16 13:44
之前改装了2T的弹簧，可怜我的小6T发动机太轻，前面压不下去，导致前面是3指，后面是两指
姿态没啥大问题，不算难看，可惜心理总有个疙瘩@！~
之后鹿头爱爱说鹿头发布了6T专用的短簧，针对malibu和regal 6T车型的车重特殊开发，心痒了
后来找了在4S店的朋友帮忙订购了一套，今天到货后迫不及待的冲到巴克斯进行安装，安装过程就不发了大家看图
开箱：当当当当！~！~！~！~！
还是熟悉的4件套.
这个是前悬的，编号变成8010了，2T专用的是8000.
这个是后悬，编号还是9000，跟2T的一样，应该是一样的货
安装好后车头马上压下去了，以前是3指，现在直接变成2指。
后轮3指有点紧，后来开回家发现变成2指了，还是很帅气的！~
现在姿态有点俯冲的样子了，
驾驶感受：
之前由于一直开着2T的鹿头短簧，最大的感受就是车头更低了，起步，刹车不点头不翘头，跟2T是一样的
变线之类的感受都是跟2T变化不大，唯一变化就是车头低了，姿态是俯冲的状态，感觉还是很不错的！~
最后以音速亚结尾，哈哈，还有认证利器
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