关于循环机换油接口和接头的确定

smyfr
0浏览 · 2012-12-29 18:07

    下午换油了,接口是利用变速箱进出水箱的两个口,进口位置在转向机油壶旁边,要推倒油壶,出口位置在进口的下面,要抬车后才能接,车子发动后出口位置就会喷油。这两个位置拆了后就是两根铝管,用皮管套上固定,再插上循环机接口就可以了,不用什么君威专用接口。接口位置不是加油口和下面放油口。用不到这两个位置。

     接好后发动车,一边放油一边泵油,出来油用4升机油壶接着,这样防止油放多了,下午循环了10.5升,出来的油还不是很红,总共才买了12瓶,师傅说没关系了,要完全变红要15瓶左右,循环好后把液位螺丝打开,有油流出,然后发动车,每个档位都打遍,液位孔都有油喷出,然后P档,再加油到液位孔自然流油,拧回螺丝。再加了一点油。

    转向机先抽油,再加油,转动方向,然后再抽了,再加。用了差不多一升。

    自带了红线D6,工时费收了150元,本地的汽修店

举报
打开汽车之家 阅读体验更好
打开汽车之家 互动体验更好
相关推荐

    加载中
    您确认要删除这条回帖吗?
    取消
    确定
    评论 点赞 收藏 分享

    此帖由于异常操作被冻结1小时,暂时无法修改,冻结期至2015/02/02 13:56