我的第一辆车
人生的第一辆车很难让人忘怀，哪怕可能这辆车已经不属于你，但你对它肯定依然有着难以忘怀的感情，而我的第一辆车似乎很难定义，因为我目前的两辆车都可以算是我的第一辆车，它们也见证了一个农村孩子打拼的不易。
我开上的第一辆车是雪佛兰的赛欧，但这辆车其实严格意义上并不属于我。遥想十年前，在外工作多年却收入越来越少，已经到了房贷都还不起的地步，于是下定了决心返回老家工作。那时候我还正在考取驾照，我老婆已经有了驾照，而且她跟着我回老家之后，每天的上下班非常不方便，于是决定去买自己人生中的第一辆车。
当时的自己囊中羞涩，比较了众多低价车之后，选择了当时性价比很高的赛欧，哪怕是落地只要6万多的赛欧，我也要通过贷款解决其中的4万，更重要的是，当时我们的户口都没有迁回老家，根本没有买车上牌的资格。
迫于无奈只能用我父亲的身份证，而父母听说了我还要贷款买车之后，帮我出了4万块，才买下这辆赛欧，这辆车在之后的10年成了我的主要交通工具，一年来回几次奔波几千公里，这辆小小的赛欧硬是没出过问题，不过当时买车时心酸却永远无法忘怀。
在老家的工作其实没有维持多久，为了挣钱还是再次的外出工作，通过这些年的打拼，生活也确实比以前好了很多，但手头上的闲钱依然少的可怜，一直想换车，却一直没钱换。直到2022年，由于老婆要带着孩子返回乡下读书，每周都要两地奔波，必须要买第二辆车了，才终于下定决心买车。
不过令自己汗颜的是，虽然工作了十几年，但是哪怕要买一辆十几万的车，依然要借助于贷款。为了这辆很多人眼中的买菜车，也是多方比较，才定下了别克君威，而且贷款8万，才终于买下，这也几乎耗尽了所有的闲钱。
我的两辆车都算是价格便宜，都是美系的通用，当时选车时耗费了大量的精力，主要还是囊肿羞涩又想追求一个性价比，而赛欧和别克在同档次的车中性价比都很好，更重要的是，美系的别克在安全性能上口碑很好，因为我每次回老家都要来回1700公里，车就是一家老小的生命保障。
六万块的小赛欧，在十几万公里的行程中，大多数都是在高速上，却从来没有出过问题。而这辆君威，跑高速更是平稳，尤其是弯道行驶或者超车之时，稳定性极佳。相比于安全性能，我认为很多网上说的小毛病都可以忍受，毕竟车无完车，更何况是这种低价车。
大家的人生第一辆车又有哪些故事？欢迎评论区留言。
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