试驾君威625T智享型——性能小钢炮

从车身侧面看去，2023款别克君威采用了溜背式设计，用流畅的车身线条配合，营造出较为精致的光影效果。GS版本还搭载了熏黑色的轮毂，并使用了红色刹车卡钳等运动套件与其余两款普通版本形成明显差别，更显运动感。

2023款别克君威的车尾位置造型较为平庸，采用了较多的弧度设计，出立体中带点柔美，有点不搭。分体式设计的尾灯、老式的矩形排气布局，都没能有动感的表现，将整车稍微柔美化了。

不仅仅是君威，别克车的大多内饰采用的都是较多软质材料包裹，营造出比较舒适的触觉感受。两款普通版本的君威座椅均使用翻毛皮包裹，提供了舒适的乘坐体验。在配置方面，2023款别克君威配置相当丰富，提供了手机无线充电、流媒体内后视镜以及电动后备厢门等内容，并且为全系标配，给人舒心便捷的用车体验。

552T智享型和625T智享型有动力差异之外，采用的是17英寸轮毂（625T智享型以及GS尊贵型为18英寸），少了车载空气净化器和负离子发生器，其它该有的配置都有，像胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、电动天窗、全车无钥匙进入、一键启动、真皮多功能方向盘、前排座椅电动调节/加热、LED远/近光灯、LED日间行车灯、外后视镜电动调节/加热、自动空调都有配备，因此这款车型在配置方面堆料很足。而GS的外观以及各方面并没有太过出彩的地方，仅仅靠黑化的外观、红色的卡钳以及一些平时用不太到的配置，3W多的价格差着实的有点多。

动力方面552T智享型搭载1.5T四缸排量的发动机，最大功率为124千瓦，625T智享型以及GS尊贵型搭载了2.0T排量的四缸发动机，最大功率为174千瓦。能够提供出色的动力输出。别克君威全系搭载9AT变速箱齿比为1:0.62，可以在高速行驶状态下，保持更低转速，从而达到省油的效果。相对而言，2023款别克君威所搭载的变速箱能够为整车提供更加优秀的燃油经济性。
虽然1.5t的552T智享型起步阶段比不上2.0t的，不过涡轮介入之后的动力表现还是很不的，高速表现也很棒。

外观潮流时尚，符合年轻人的审美，有着美系车的大气，同时也不失年轻时尚，适合各个年龄段。用料扎实，动力强劲，优惠力度大。十几万买B级车君威非常香！我认为552T智享型和625T智享型是相当值得购买的，552T智享型属于居家够用，而625T智享型可以算得上小钢炮。
那么，你会怎么选呢？