2022款别克君威652T购车经历

  首先简单做一下自我介绍，本人是一名标准的80后，今年38周岁，我对别克汽车的第一印象是小时候看到的民国题材的电视剧，电视剧里老上海的街道上某位国民党高官乘坐着黑色的别克汽车从繁华的街道上潇洒的行驶过去，那情景令我至今印象深刻。所以，从儿时起，别克汽车豪华品牌的定位便在我幼小的心中牢牢扎下了根，长大后我才了解到，其实我国很多近代名人都曾经是别克车主，例如孙中山、张学良、宋美龄、周恩来总理、末代皇帝溥仪，别克在中国的历史真可谓源远流长，别克这个品牌也伴随着中国历史超越了百年的时光，最终走进千家万户。儿时，拥有一辆高档的别克轿车曾一度成为我的梦想，而现在，我终于有机会实现曾经的梦想。

  2012年5月4日，我首先实现了自己拥有一台汽车的梦想，那时的我购买了一台福特福克斯1.8MT，我对自己的第一台车很爱惜，小福一直伴随着我走过了10年14万公里的路程，慢慢的，它老了，开始出现各种小故障，于是我开始决定换一台崭新的汽车，这时，别克汽车自然成为了我的首选目标。当时的别克轿车主要销售4款，分别是英朗、威朗、君威、君越。价格都有优惠，我的目标是新车一定要比福克斯高一个档次，但是预算要控制在20万之内，这样一来，英朗和威朗被排除在外了，个人感觉君越偏商务，价格有些超出预算，于是，别克君威成为了我的首选目标。

  曾经有许多人劝我买德系的迈腾或者日系的凯美瑞，但是我果断拒绝了，排除迈腾的原因有两点，第一是颜色，因为我个人不喜欢黑色的汽车，而迈腾全系几乎全是黑色，太商务化和官场化了，不符合我的审美要求。第二点就是总感觉AT变速箱比双离合变速箱稳定，因此我排除了迈腾。至于排除凯美瑞，原因更简单，就是民族情结，我这个人是很抵制日货的，不管凯美瑞有多好，它是日本车，我都不会买的。
  君威有两款动力配置，分别是1.5T和2.0T，说实话，在市区试驾两款动力差距不大，但是考虑到我经常跑长途跑自驾游，加上君威1.5吨的车重，我还是感觉君威搭配2.0T的发动机比较均衡，为了未来不后悔，于是我选择了君威2.0T的车型。

  美系车的油耗高一直为人所诟病，但是我之前驾驶的福克斯1.8MT，百公里油耗最高没超过10L，因此我对美系车的实际油耗是有所了解的，再加上近些年来美系车一直在通过各种方法降低油耗，因此美系车是油老虎的说法早已经是过去时了，君威这台车显示的市区油耗为8.9L,综合油耗6.6L，我觉得完全可以接受，再加上油耗这东西和路况直接相关，在极度拥堵的市区走走停停，即便是日系车，也没有几个省油的，因此君威652T的油耗完全在可以接受的范围之内，唯一的遗憾是这款2.0T的发动机必须要添加95号汽油，相比加92号汽油会提高用车成本。