君威GS情商超高，运动还舒适

世人皆知，君威GS主打运动，一般运动型轿车，底盘很扎实，路感非常真实，说白了就是硬，但君威GS颠覆了我的传统认识。作为君威车主，吐槽一下，缺乏一些柔软的感觉，路况不太良好的情况下，驾驶还是略显僵硬，座椅也没有那么塌陷式的体验，可能是我对柔软的定义和别人有所不一，但是君威GS的舒适度我非常认可，源于TA的CDC全时液力避震系统。

Get到这一点源于前阵子去了4s店试驾，并不是闲的无聊，只因为网传的太多，想真实印证一下，也在此奉劝一下各种无知车盲，任何车的流言蜚语，直接去4s店，开几圈什么都明了了，回来你也写一篇心得，省的在这人云亦云，嚼别人吃剩下的，拿来丢人。

言归正传，试驾感受如下，动力不用说了，随便吊打30w以下的车型，没在怕的，0－100加速6秒多，刷个一阶5秒多没什么问题，过弯也比较准确，喜欢运动改装，就选GS没有错，重点说一下这个CDC全时液力避震系统，配合多种模式选择，其底盘悬架可以在高滤震性能与高支撑性能之间自由切换：在激烈驾驶时，底盘支撑性更加硬朗，提供更快的过弯速度；而在长途出行和日常代步等工况下，君威GS的底盘显得更加柔韧，提升了车内的舒适性，情商超高，给人的一种感觉就是又帅又酷的年轻外表下，隐藏着一颗沉稳的心，就像三十岁的男人。

文字略显枯燥，真心可以去当地4s店感受一下，不亏是GS版本，必出精品！