【与别克的故事】 君临天下 威震四方
- 尒李尒李誰嘟芣理
- 0浏览 · 2022-07-12 02:03
相关车型:君威 2021款 552T 精英型
大家好!
我是一名君威车主,很荣幸以这样的方式和大家见面,君威的车很喜欢,一直默默的想,人生一定要拥有一台,18.9岁的时候那时候总是 听大人 说君威很霸气,很皮实,美系车很硬派,别人看见都不敢硬碰硬,在记忆里它像钢铁一样的存在自己的脑意识里,很荣幸2021年初提了台552T精英版,提车到现在还没有交作业,本人惭愧至极,现在想想久一点也好,用了那么久了,最能体现这台车的用车感受,下面给大家详细的说说这台车的优缺点,不捧不贬,是怎么样就怎么样。
我是一名君威车主,很荣幸以这样的方式和大家见面,君威的车很喜欢,一直默默的想,人生一定要拥有一台,18.9岁的时候那时候总是 听大人 说君威很霸气,很皮实,美系车很硬派,别人看见都不敢硬碰硬,在记忆里它像钢铁一样的存在自己的脑意识里,很荣幸2021年初提了台552T精英版,提车到现在还没有交作业,本人惭愧至极,现在想想久一点也好,用了那么久了,最能体现这台车的用车感受,下面给大家详细的说说这台车的优缺点,不捧不贬,是怎么样就怎么样。
购车初衷,因为面包车开了六年了,还是想买台轿车,喜欢轿车。

君威的前脸个人还是不很满意,嘴巴在大一点,车头灯两边在高一点点,搞点造型可能更威武些,
很喜欢以前君威的大前脸高高隆起,给人一种高高在上的感觉。
很喜欢以前君威的大前脸高高隆起,给人一种高高在上的感觉。
外观大赞

侧脸倒是很有感觉辨识度高,值得一提的是这个大灯,LID大灯在乡间的路上跑可以照很远,我每次看近光别人都闪我,可能觉得太亮了以为开了远光,当我打开远光,对方更慌,妈妈再也不用担心会车对方不关灯了,再也不怕灯光暗路上看见行人了。

在来一张侧脸,很有魅力。
当时看了几台车,有福特蒙迪欧,大众的凌度,最终还是选择了它,三台车对比下来还是君威比较良心,4900的车身,1.5T的动力,重要的是后排空间大,坐在后面还可以跷二郎腿,也去试驾过感觉很好。

买了台黑色的,本来准备去买灰色的,可是去四s店都销售没有那个颜色,要定,后来一想去都去了,今天必须提回去,思来想去,选择了黑色,大买黑。小买白,主要是我现在33岁的人了,黑色显得成熟稳重,呵呵

4900的长的车还是很耐看的。

自己在某东买了个导流板,屁股看上去还是翘了很多,但是装了后发现一个问题就是,开锁尾箱不能完全弹开。

轮胎225的看起来很是很宽,跑高速还是很稳的,方向盘有点都不抖

这个尾部得吐槽一下,为什么不能做过双出的排气管,那样更有看向,单排,而且还是隐藏式的,美中不足呀。
外观真的是很漂亮,很适合小年轻开,性价比高

还有我喜欢的换挡拨片,只要在豪车上面才会有的,在这里你一样可以拥有,带来了不一样的驾驶乐趣。

这是新款,最大的改动就是没有了档把,直接用上了GS的那台变速箱,很有科技感,钢琴漆的表面很容易划花。所以买了套仿炭纤维的贴纸,看上去是不是很高大上。

为什么说良心。某阁同级别的还是手拉的座椅,君威主副都带电动调节。很用心在造车了,门90度可以打开。
截止目前使用了刚刚好一年半,行驶六万公里了左右,我用车比较多。一年4万公里左右,没有任何毛病,只需要你造做正常的保养。

表程 5.8万公里

重要说一下油耗,不要怕,也没有想像的那么高,我加95的,平均油耗10左右,按现在的价格正常一箱油500元左右,跑就跑500公里左右,因为现在油价高,又是夏天,要开空调,所以我还能接受。

最喜欢的是后排,空间真大,4个大人坐后面腿部空间充足。

来说说刹车,开过我车的朋友都说刹车好重。要减速得用点力,我觉得还好,怎么说呢,我想说的是要减多少速就脚的力度跟上就好,油门很轻,轻道挨一点点就往前面串,这算不算油门响应快。

后排有两个USB充电的很贴心。出风口风量也大,隆起部位也低,没有想象的那么高。
目前没有发现什么毛病,可能唯一的缺点就是油耗有些人接受不了吧

标配天窗,看见别人思漏水,个人的没有看见漏过,挺好的。=,没有太阳的时候打开,和雨后打开,空气好的不要不要的。

副驾驶的电动调节功能也有。座椅的缺点,米白色,设计师这么想的,脑残,不用想,不到两个月米白色变成了米黑色,打理困难重重,为什么不能用黑色和其他是颜色,醉了,准备3年后拆了重新包别的颜色,现在暂时用着,生活不富裕呀!

主驾驶的电动调节功能很好,就是少了一个座椅通风,夏天还是感觉背上热。

GTR很喜欢的一台模型,有没有很酷,评论区随机抽取送给你你们!

湖南论坛车友会186号在此,欢迎车友滴滴我!
整体来说还是很好,人无完人,车无完车,这个智者见智吧。
从噪音表现、油耗表现、加速君威对比同级车算是比较出色的,颜值高,配置高,内饰豪华有质感,车内静音性也好。 君威是别克推出的一款中型车,也是别克推出的一款旗舰车型。在中级车市场中,别克君威算是一款比较有性价比的车型。在动力方面,这款车共推出两款动力车型,分别搭载的是1.5T和2.0T涡轮增压发动机,都是匹配9档手自一体变速箱,这样的搭配还是比较少有的,换挡顺滑,配置也丰富,操控性佳。同时它的空间特别大,油耗也不算太高,还是挺适合日常家用。别克新君威在动力系统方面,君威采用的是1.5T和2.0T涡轮增压发动机匹配9挡手自一体变速箱的组合,起步转速可以达到2500rpm,发动机有爆发力,整个加速过程都给人一种不敢踩的感觉。它的前期加速度有点冲,变速箱对于动力的传送也到位,体感上很像CVT车型。
起步/加速动力:起步迅速,舍得给油就有推背感。
起步/加速动力:起步迅速,舍得给油就有推背感。
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