自己换一对下支臂+一对减震器顶胶和平面轴承+发电机助力泵皮带
- 高b格名字
- 0浏览 · 2020-04-03 09:40
废话不说了，上个帖子废话有点多，直接切入正题，快准狠，发完帖子小弟要抓紧搬砖了。
这次更换下支臂和减震器顶胶和平面轴承，和皮带，一共干了24个小时，从早上9点开始，干到第二天凌晨的12点半，太难了，最后打方向咯吱响又拆了一遍打了黄油，而且工具还是不够。然后装上去的时候平衡杆螺丝，滑丝在里面了，以前换过，结果滑丝在里面了，第二天换平衡杆又弄了几个小时，真是醉了。。。
从地下车库回到家里洗了两次澡，洗了两次脸，刷了两次牙，太脏了，鼻子里面的黑灰。
注意：只要动过减震器和下支臂必须要做四轮定位，我换了不偏，但是不自动回方向了，上海这边四轮定位途虎99。我还没有去做，跑两天看看还有没有哪里有问题。
疑问：现在还有一点就是换完下支臂，过烂路还是有唧唧响，跟老鼠唧唧叫一样，求解？难道是平衡杆胶套？我换的时候也抹了黄油的。希望大家能告诉我一下，指点一下！谢谢！！！！！！！！！！！
附：这辆车全部整备的东西
这次更换下支臂和减震器顶胶和平面轴承，和皮带，一共干了24个小时，从早上9点开始，干到第二天凌晨的12点半，太难了，最后打方向咯吱响又拆了一遍打了黄油，而且工具还是不够。然后装上去的时候平衡杆螺丝，滑丝在里面了，以前换过，结果滑丝在里面了，第二天换平衡杆又弄了几个小时，真是醉了。。。
从地下车库回到家里洗了两次澡，洗了两次脸，刷了两次牙，太脏了，鼻子里面的黑灰。
注意：只要动过减震器和下支臂必须要做四轮定位，我换了不偏，但是不自动回方向了，上海这边四轮定位途虎99。我还没有去做，跑两天看看还有没有哪里有问题。
疑问：现在还有一点就是换完下支臂，过烂路还是有唧唧响，跟老鼠唧唧叫一样，求解？难道是平衡杆胶套？我换的时候也抹了黄油的。希望大家能告诉我一下，指点一下！谢谢！！！！！！！！！！！
附：这辆车全部整备的东西
除了变速箱油是在外面换的，其他都是自己干的。前轮定位还没有去做
图文大战：
更换减震器顶胶+平面轴承开始：
还是拆这个板子
拆掉
放在一边
拿下防尘盖
拿下雨刮器电机总成
拆，先拆这里，轮胎不要拆，可以用上劲
再拆轮胎
拆羊角螺丝
拆
再拆
下来了
这么平，能不响吗？起步过减震带咯吱咯吱的。
用压缩器压缩，网上买的，37一对。
拆。
装上去，再原样组装好。
换这个一定要注意，一定的，要压缩好弹簧，其他的都不是难事情。锁死螺丝拧紧力矩是50多，塔顶是60多好像，记不清了。我都是按照力矩上紧的。两边减震方法都一样，就不说另外一边了
二：更换下支臂
一对汇众原厂的335包邮。
这边换好以后，开始换下支臂，下支臂由于没有买球头拆卸器，地下车库又不敢砸，我特么换了3个小时第一个。
二：更换下支臂
一对汇众原厂的335包邮。
这边换好以后，开始换下支臂，下支臂由于没有买球头拆卸器，地下车库又不敢砸，我特么换了3个小时第一个。
敲下来的下支臂，胶套我用手一下就拿下来了，我去。。。。。。
拆这个螺丝，全部打WD40，好拆一点
这边的我拆了3个小时，终于掉了
这边得我拆了2个小时。。。
砸开
掉了
换上去了。
按照力矩拧好。
必须拧好，不是开玩笑的。
三：更换发电机和助力泵皮带
买了两条原装法国皮带，万能宝，80两根。
画线，按照凸点做标记。
拧开这两个螺丝，往后面推助力泵，直到能够拿下助力泵皮带为止。
再拆涨紧轮拿下发电机皮带
拆
拆卸过程中
太难了
好了，再依次安装好。这是换下来的皮带。
四：更换平衡杆
注意：更换平衡杆的小伙伴请注意，我遭遇过后搜了一遍，滑丝的又很多，因为是球头。大家注意，如果滑丝了，能切就切，减震器那里不能切，去外面想办法用手枪钻钻，不要像我用蛮力砸。结果几个小时浪费了也没有弄开。
螺丝滑丝了，第二天弄了八九个小时，真是太害人了，中间会滑丝，问了卖家说他们的螺丝是防松螺丝，有可能会滑丝在里面。我天！！！！！
全程一个人，所以，细节都没拍上，有疑问欢迎留言，有时间就解答。
工具一角。
千斤顶，公司的车，先拿几个回去用一下。不然我一个不够用。
这几天累了，上班都没精神，说的不清楚的地方，大家见谅，上班了。。
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