问 15款赛欧3的电瓶 怎么才用了两年就坏了,请教一下!
- 黄冈车友6908689
- 0浏览 · 2019-02-13 14:57
我的车赛欧3,2016年5月买的,两年半的时间跑了两万多公里,从没出过故障,前段时间突然电瓶没电,无法启动,充了电过几天又没电,经过考虑,估计是电瓶的问题,还是决定换电瓶,问了修理店的师傅说可以用普通电瓶,但寿命会短一些,因为启停电瓶要1000多,就花了300多换了普通电瓶60安的,原以为用一两年没问题,结果换的新电瓶,过几天电瓶还是没电,无法启动是什么原因?难道赛欧3不能用普通电瓶么?还是电器短路或漏电?论坛的高手请教一下!
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1、你那个原装电瓶应该还能使用,过度放电后,用小电流进行下激活,再用大电流进行充电,基本能恢复70%
2、启停功能在市区拥堵路段还是很好用的,能节省燃油百公里大概1L的样子,如果你用车的环境路况较好,手动关闭启停就是了。
3、用车环境决定了你的电瓶寿命,如3、4天开一次,开一次还是10公里的样子,另外车内加装用电设备导致电瓶缓慢放电都会影响电瓶寿命。
2、启停功能在市区拥堵路段还是很好用的,能节省燃油百公里大概1L的样子,如果你用车的环境路况较好,手动关闭启停就是了。
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漏电的可能性还是较小,原车的AGM电瓶因为充放电速度快,能带动你的音响,现在换了个普通电瓶,电瓶的充电速度跟不上放电的速度了。原车的电瓶是70A的,你的喇叭就是55-70W,本身赛欧3的转向也是电动的,功率估计也不小,启动机也是大功率,再加上你的大屏导航功率也不小。你现在换了个36A的还充电慢能不没电?
- 淄博车友8372048 关禁闭 已屏蔽
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- 赛欧
给你说一下我的关于电瓶的经历,你参考一下,我15年12月5日提车,17年春,车放家里两个月没用,电瓶一点电都没有了,仪表灯都不亮了,找充电器充满电后,一切都正常,18年5月份车有十多天没用,上车打不着火,找同事推着了,8月份有六七天没用车,又打不着火了,心想电瓶挂了,换一个AGM电瓶要一千多,心有不舍,45块钱网购了一个充电器,看电瓶电压不足12V了就充一下。我一好友,是搞电工的,他的比亚迪车,电瓶用了六年才换,他说电瓶用两年多有点不正常,肯定有漏电的地方,先从加装的用电器查起,一个赛关公的升窗器,一个带导航电子狗的智能后视镜,先停用升窗器,电瓶依然耗电快,后停用后视镜,耗电情况有好转,(后视镜上接有常电),不用后视镜一个多月,电瓶一直能正常使用,五六天不用车,电压也不会低于12伏了,启停功能偶尔能用,19年元旦时把后视镜的常电线并到了ACC线上,至今天,我的电瓶慢慢的恢复到了正常状态,买的充电器再也没用过,车子启停功能也正常了。之前特意买了个带电压监测的一拖二点烟器,赛欧3的充电控制模块,和普通电瓶的应该是不一样,刚发动车时电压可高达15.3V,电瓶充满电时电压是14.2V,最低时是13.8V![]()
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