看看油耗，还是不错的【V-Checker A301行车电脑】

凯子到今天提车回来已经整整两个星期了，使用下来还是不错，尤其是油耗还是比较满意。提车的第二天就装了个V-Checker A301的行车电脑，从数据上看出，凯越的确没有想像中的那么耗油。

这是今天下班回家这段路的油耗情况。先简单介绍下路况：上海，走外环（徐浦大桥往浦东机场方向），外环两段也走了些市区市郊路线，整个路上共有红绿灯12个以上，本次赶上红灯的个数大概为6个，也就是6次左右在红绿灯路口停车重新起步，总路程27.4KM，约12KM市区市郊，15.4KM左右外环路线；路上并不是特别的堵，所有车都在动着，没有堵得停下来超过1分钟的情况（红绿灯除外），市区市郊平均车速大概在45KM左右，外环上平均车速在70KM左右（车也多啊，快不起来的）。本次行驶和油耗情况如上图所示：

1、左上：本次总行驶时间为44分钟；

2、左中：本次共行驶27.4KM；

3、左下：水温94摄氏度；

4、右上：行车瞬时油耗。因为我是在已经停车状态下拍的，所以显示的数据是不准确的。大概估了一下，在外环上的瞬时油耗平均在6.7L/100KM，在市区高郊上的瞬时没有平均约在9.0L/100KM；

5、右中：本次行驶期间的平均油耗：7.0L/100KM。这是行车电脑根据本次行驶时间、行驶里程和耗油量综合计算出来的

6、右下：本车开路以来（也就是提车第二天装上这个行车电脑以来）总体的综合油耗情况，显示为7.2L/100KM。车已经开了有快1800KM了，其中高速约有1100KM。

所以总体来说，感觉油耗还是不错的。

在1400KM的时候，油表指示约还有5/8的油，到现在已经快1800KM了，油表指示还有约1/8多点的油（靠近1/4的位置）。如下两图，第二张图因为是晚上手机拍的，所以看不清楚里程，油表指示也有点模糊。

另外，再说一下这车的怠速油耗情况，在冷车刚启动的时候，怠速油耗都要高点的，大概在0.9-1.2L/H（升/小时）左右，转速也要高点，一般在1K转以上，慢慢会降下来。

下图是我今天行驶回家后热车状态下的怠速油耗图：

其中：

1、左上：水温96度；2、左中：703，发动机当前转速（转/分）；3、左下：14.0V，电瓶电压；4、右上：进气管温度37度；5、右中：0.8L/H，这就是此时怠速状态下的平均油耗，每小时0.8升油；6、右下：7.2L/100KM，跑路开始到现在的总体综合油耗。

怎么样，油耗还是不错的吧。

 

另外，发现个省油的小技巧，不知道是否合理，也和大家分享一下，如果不对，请指正：

1、车速尽快上到40KM，且到三档；

2、三档后再升档时，间歇性的轻踏油门，每次深一点点，让车速慢慢的快起来（凯越的加速性能本来就是公认的不太好，所以一脚油门踩到底没必要）；

3、继续进四档、五档，每进一档，重复间歇性的轻踏油门，每次深一点点的动作，直到速度提上去保持稳定速度；

此时会发现，在加速的过程中油耗会相对小很多，尤其是瞬时油耗，而且匀速保持时的平均油耗也会比一脚油门下去小一点点。