15年的赛欧3开了9.5万公里,到底要不要换车
- 弦三88
- 0浏览 · 2025-09-20 13:50· 发布于广西
2015年10月买的赛欧3,目前已经行驶了有9.5万公里了,在我开的一路上基本没有遇到过大问题,就是在7万公里左右更换过变速箱拨叉。之前借给亲戚开不小心开到公路边大水沟里了
,被被水泡到坐垫一两个小时才吊起来,经过修理厂各种拆开晾干,重新打火,发动机没有任何问题,一年多下来车子也没有异味,但是最近赛欧3开始出现各种小毛病,先是驻车灯亮,更换了更换了冷却液就不再出现。后来又出现abs灯亮,一阵子又没有了,跑了1000公里左右出现过两次,估计后面还会出现。然后就是车辆自动落锁老是在跳锁,有时候接载同事都不好意思!由于汽车泡水后仪表盘拨杆开始失灵,一直看不了油耗,最近自己动手拆了仪表盘自己清洗了一遍,发现拨杆好了
!!!但是由于仪表盘断电重新接上去后之前油耗不见了,AB里程油耗都是新的,开了一段时间发现市区油耗发现偏高7.5左右,心想着目前换车还不大换算就用这台车的低油耗开说服自己不要冲动换车,毕竟存款还有点差距,不想贷款买车,想等一两年车价稳定后再考虑。这样就开始各种折腾自己,先是更换车门中控锁,比较简单半个小时搞定。然后就是自己拆开清洗节气门。今天又自己更换GKG双铱金火花塞。早段时间汽车年检,由于4年前换了185的轮胎还剩后轮保留着,年检不过,后面又更换了两对175的新轮胎,一直想把车整理好继续开。上午回了一趟老家来回一共160公里左右国道,油耗从7.5降到6.1,感觉还是偏高,不知道是什么问题,胎压基本都是2.5,从老家拉有六桶矿泉水,开空调一档最冷,总感觉油耗应该还要更低才对,之前跑过5.6左右的油耗。自己用的润滑油还是5W30的,不知道是不是氧传感器等还有什么地方需要维护。为了省钱吧,还是想把安全陪伴我10年的小欧整好,继续开。


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